一個“一生只一次”的供應鏈問題正給德國汽車制造商的照明海拉公司的業績帶來嚴重打擊，因某中國注塑供應商突然停止供貨。

一個“一生只一次”的供應鏈問題正給德國汽車制造商的照明海拉公司的業績帶來嚴重打擊，因某中國注塑供應商突然停止供貨。

海拉不愿透露該企業的名稱。公司官員在電話會議上說，該供應商由于財務糾紛在8月下月停止了某些注塑部件的供貨，迫使海拉公司緊急調整其供應鏈，以保證向客戶交貨。“我們在中國的問題是一個供應商的非常奇怪的行為造成的，”公司首席執行官羅爾夫Rolf Breidenbach說。 “這真的是一生只一次的小概率事件。我們從來沒有看到過供應商那樣表現。”

海拉說，該問題可能會導致其盈利在2015至2016年財年的第一季度下降約3000萬歐元，至6900萬歐元。據預測，該供應商還將為整個財年增加5000萬歐元的額外費用。

海拉官員發出盈利警告，并提前召開了與分析師的電話會議。海拉不得不從歐美的其他工廠空運零件到中國，以滿足一家客戶的需求。新的中國供應商有望在六個月內開始生產，但會帶來額外支出，包括可能需要重新購買模具，該公司表示。

海拉的客戶受到的影響不顯著。該公司說問題主要在其照明業務，并主要影響頭燈，尾燈，和單功能燈。

海拉高管多次拒絕對該供應商的猜測，但表示糾紛根源是錢。“這不是一個質量相關的問題，這是一個供應商不尋常的財務預期，”他說。海拉高管表示，他們看到了問題僅限于這個特定的供應商，并不能代表整個中國汽車供應鏈。“有越來越多的非常好表現的本土供應商，我們的中國供應商基礎不斷增加，競爭越來越激烈，因此更有競爭力。”海拉表示，預計其第一季度銷售額增加14%至15億歐元，其中約4%來自于匯率。這還歸功于新產品的推出，并且美洲、歐洲和中國的增長整體需求強勁。