北京、天津與河北三地發(fā)改委已簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動計劃》，將分三步建起新能源小客車公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

北京、天津與河北三地發(fā)改委已簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動計劃》，將分三步建起新能源小客車公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)北京日報10月12日報道，首先，在今年底，三地將率先完成京津冀區(qū)域的G1京哈高速、G4京港澳高速、G6京藏高速和G45大廣高速公路充電設(shè)施建設(shè)，初步形成聯(lián)通北京、天津和河北省石家莊、張家口等主要城市的充電設(shè)施服務(wù)走廊，平均服務(wù)間距不超過50公里。

第二步是在明后兩年，將全面推進京津冀區(qū)域的G3京臺高速、G5京昆高速、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，并在高速公路充電設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的輻射帶動下，加快社會公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。

最后，到2020年，三地將力爭建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。