據《日本經濟新聞》報道，2016財年上半財年(2015年4月至9月)，得益于日元走低以及北美市場的增長，預計大多數日系車企利潤均將實現破紀錄增長。

據《日本經濟新聞》報道，2016財年上半財年(2015年4月至9月)，得益于日元走低以及北美市場的增長，預計大多數日系車企利潤均將實現破紀錄增長。

日系車企將于11月初發布上半財年業績報告，不過《日本經濟新聞》基于對行業整體分析，預測上半財年中，富士重工旗下斯巴魯的營業利潤將實現50%的大幅增長，達到2,800億日元(約合22.9億美元)，超過此前31%的預測；馬自達汽車的利潤將達到1,200億日元(約合9.96億美元)，同比攀升15%，而此前則預計將下滑9%。

鈴木汽車利潤也將同比增長10%至1,000億日元(8.3億美元)，超過此前1%的預期。上述車企均將實現歷年最高半年利潤額。

另外，日經預計日產汽車的利潤將同比勁增50%至4,000億日元(33.2億美元)，接近2005年同期的4,115億日元(34.15億美元)最高紀錄。

由于北美市場的強勁表現抵消了日本、印尼、泰國以及其它亞洲市場的不景氣狀況，預計上半財年7家主要車企的整體利潤將連續第二年打破同期記錄。

今年美國新車銷量增長迅速，有可能達到1,700萬輛水平，因此日系斯巴魯森林人、日產Rogue以及其它SUV車型均實現較大增長。不過中國車市的下滑以及大眾丑聞事件對整個行業的影響依然存在不確定性，因此下半財年的業績可能不會太好。