紐約11月2日消息，油價(jià)周一下跌，因擔(dān)憂中國經(jīng)濟(jì)成長放緩且全球原油產(chǎn)量繼續(xù)增加。紐約時(shí)間11月2日14:30(北京時(shí)間11月3日3:30)，NYMEX 12月原油期貨收低0.45美元，或1%，報(bào)每桶46.14美元。 布蘭特12月原油期貨合約收跌0.77美元，或1.6%，報(bào)每桶48.79美元。過去一年油價(jià)重挫，因產(chǎn)量高于需求且從俄羅斯到沙特阿拉伯的生產(chǎn)商繼續(xù)以高水平的產(chǎn)出運(yùn)營，盡管油價(jià)下跌。最近幾個(gè)月石油輸出國組織(OPEC)的原油產(chǎn)量攀升，且一些分析師預(yù)計(jì)將于下周出爐的OPEC的10月產(chǎn)量報(bào)告將顯示原油產(chǎn)量再度增加。 SEB Markets的大宗商品分析師BjarneSchieldrop表示：“今日，我們看到中國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)利空，俄羅斯原油出口量增加，OPEC原油產(chǎn)量攀升，這為油市增添下行風(fēng)險(xiǎn)?！?花旗的分析師Tim Evans稱，不過，油價(jià)對(duì)新數(shù)據(jù)作出有限的反應(yīng)暗示市場(chǎng)已經(jīng)消化了當(dāng)前供應(yīng)過剩局面的影響。 財(cái)新中國10月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)小幅回升至四個(gè)月高點(diǎn)，表明隨著穩(wěn)增長政策發(fā)揮效應(yīng)，制造業(yè)放緩勢(shì)頭有所減慢。但該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)八個(gè)月處在榮枯線下方，也說明面臨產(chǎn)能過剩和需求疲弱的雙重?cái)D壓，制造業(yè)仍壓力重重。 財(cái)新/Markit周一聯(lián)合公布，中國10月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)小幅反彈至48.3，為今年6月以來最高水準(zhǔn)。上月終值47.2.Markit提供的新聞稿并顯示，受新出口訂單指數(shù)返回50上方激勵(lì)，新訂單指數(shù)和產(chǎn)出指數(shù)亦雙雙創(chuàng)下四個(gè)月高位，不過依然處在榮枯線下方的萎縮區(qū)域。 中國國家統(tǒng)計(jì)局和物流與采購聯(lián)合會(huì)(CFLP)周日聯(lián)合公布，中國10月官方制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為49.8，持平9月，是年內(nèi)第二低值，預(yù)期為50.0. 澳大利亞國民銀行的能源分析師Vyanne Lai稱：“數(shù)據(jù)暗示中國的傳統(tǒng)的重工業(yè)部門和生產(chǎn)將繼續(xù)萎縮，這導(dǎo)致其對(duì)原油的需求下降?！?中國的原油消費(fèi)量一直是市場(chǎng)對(duì)全球能源部門的主要擔(dān)憂所在。巴克萊(Barclays)稱，中國9月原油需求同比增速放緩至2.1%。 俄羅斯報(bào)告稱該國10月原油日產(chǎn)量增至后蘇維埃時(shí)代新高1080萬桶，加劇對(duì)全球原油供應(yīng)過剩局面將不會(huì)很快得到緩解的擔(dān)憂。 12月汽油期貨收高0.37美分，或0.3%，報(bào)每加侖1.3753美元。 12月柴油期貨收低0.98美分，或0.6%，報(bào)每加侖1.5069美元。