【滬港通“一周歲” 使用額度不足一半】成交不活躍主要受到今年股市調整影響；北熱南冷則因目前港股通未包括內地投資者青睞的成長股。

成交不活躍主要受到今年股市調整影響；北熱南冷則因目前港股通未包括內地投資者青睞的成長股。

滬股通開通一年情況

成交金額

滬股通一年累計成交15305.36億元，日均成交67.13億元港股通一年累計成交7382.71億元，日均成交32.96億元

使用額度

滬股通全年總額度上限3000億港股通全年總額度上限2500億

截止到11月16日滬股通剩余額度：1792億元占比59.73%港股通剩余額度：1582億元占比63.28%

11月17日，滬港通迎來“周歲生日”。截止到11月16日，滬港通額度已用去逾2126億元，合計總成交超過2萬億元。而縱觀這一年，滬港通總體上呈“北熱南冷”現象。

不過，截至16日，滬股通剩余額度達1792億元，港股通剩余額度達1582億元，不到全年滬股通3000億元、港股通2500億元總額度的一半，滬港通額度的使用情況遠遜預期。

現象1:

使用額度沒“達標”受股市大跌影響

2014年11月17日，滬港通正式通車，到今天剛好一年。

數據顯示，自開通以來，滬股通累計成交15305.36億元，日均成交67.13億元，單日最高成交紀錄為今年7月6日的233.88億元；港股通累計成交7382.71億元，日均成交32.96億元，單日最高成交紀錄為今年4月9日的260.91億元。

不過，在使用額度方面，截止到11月16日，滬股通剩余額度達1792億元，港股通剩余額度達1582億元，分別占全年額度的59.73%和63.28%。對此，有市場人士認為，市場需求并不活躍。

武漢科技大學金融證券研究所所長董登新就認為，滬港通運行沒有完成預先設定的額度，也就是說，滬港通不夠熱，尤其沒有獲得內地資本市場的認可，這是最大的問題。

中國人民大學金融與證券研究所所長吳曉求則持不同觀點，他認為，去年滬港通推出時處于牛市起步階段，股市出現調整之后，投資者交易意愿降低是正常的，滬港通整體額度的使用效率是正常的。

現象2

北熱南冷或因“口味不對”

自滬港通開通以來，總體呈現北熱南冷的現象。此外，滬港兩地上市股票的價差還比去年11月滬港通啟動時高出了大約40%。

對此，信達證券首席分析師陳嘉禾指出，現在港股通“不如”滬股通，是由于有些內地投資者較少考慮價值投資，對新市場研究亦不算上心。而境外投資者獨立研究能力相對更強，A股市場又一直是熱門，所以滬股通表現較強。但長期來看，滬港通差異不會持續拉大，兩地市場會慢慢趨向統一。

有投資者建議，應適當更改滬港通可供投資的上市公司名單，港股方面可以適當加入二、三線乃至創業板股份，來迎合投資者需求。社科院金融研究所金融市場研究室副主任尹中立認為，目前正在計劃開通深港通，開通了以后就好辦了。因為內地的投資者偏好小盤股、科技股、新興行業股，這些股票在內地估值比較高，在香港的估值卻比內地便宜很多，很受內地投資者的歡迎。

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深港通漸行漸近

在滬港通模式成功的基礎上，深港通也漸行漸近。

今年11月4日，央行在網站上發布了行長周小川在5月份的一篇講話，內容提及“深港通”，這一消息令當天港股一度升逾700點。

香港證監會前主席梁定邦預計，深港通有可能在今年底前公布，明年第一季度開通。

光大證券投資顧問周明認為，深港通將打通海外投資者投資內地成長股的通道。深港通推出后，將直接利好深市特色稀缺股、高成長性高股息股和深市券商股。