【五年建充電樁480萬座 南洋股份接領(lǐng)漲大旗】11月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等4部委聯(lián)合下發(fā)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》(以下簡稱指南)，受此利好消息影響，今日開盤充電樁板塊上漲1.54%，漲幅靠前，南洋股份漲停，易事特、和順電氣上漲逾5%。

11月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等4部委聯(lián)合下發(fā)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》(以下簡稱指南)，受此利好消息影響，今日開盤充電樁板塊上漲1.54%，漲幅靠前，南洋股份漲停，易事特、和順電氣上漲逾5%。

指南中梳理了行業(yè)發(fā)展遇到的困難：電動汽車與充電樁技術(shù)存在差異；基礎(chǔ)設(shè)施布局不合理；商業(yè)模式在探索，充電正企業(yè)普遍虧損；標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系有待完善，不同品牌電動車與不同廠商的充電樁不兼容等問題。

為解決充電難的問題，國家在此次指南中提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求，在城際高速公路服務(wù)區(qū)，2020年之前形成“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)城際快充網(wǎng)絡(luò)，建成超過1000座城市快充站。截至2014年底，全國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)。相當(dāng)于未來五年，全國充電樁建設(shè)，將增長150倍。

相關(guān)概念股：

中恒能源：厚積薄發(fā)，成為充電樁新龍頭

中恒能源互聯(lián)網(wǎng)充電樁發(fā)展前景被低估。市場認(rèn)為中恒主要是做電源的廠商進(jìn)入充電樁領(lǐng)域較晚并沒有什么明顯優(yōu)勢，但在充電樁上，中恒屬于厚積薄發(fā)的類型，中恒充電樁從其直流電源產(chǎn)品發(fā)展而來，技術(shù)儲備雄厚尤其是在大功率充電上領(lǐng)先市場，中恒結(jié)合能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展充電樁前景廣闊。理由：1、中恒在電力操作電源、基站電源、高壓直流電源等直流電源產(chǎn)品體系深厚的技術(shù)積累可快速高效地應(yīng)用于充電樁形成技術(shù)優(yōu)勢，同時充電樁可與中恒博瑞擁有的國網(wǎng)客戶資源有效結(jié)合快速形成市場優(yōu)勢，雖然是晚進(jìn)者，但中恒在充電樁上厚積薄發(fā)實(shí)力雄厚；2、中恒將充電樁納入能源互聯(lián)網(wǎng)整體發(fā)展，作為其能源互聯(lián)網(wǎng)儲能裝置與關(guān)鍵用戶入口。通過與能源互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合有望為充電樁打開更大市場空間，能源互聯(lián)網(wǎng)用戶入口性質(zhì)可為其帶來廣闊的充電樁運(yùn)營市場。中恒將充電樁結(jié)合在其能源互聯(lián)網(wǎng)中，可形成充電樁運(yùn)營能力和提供解決方案能力，使得其能在競爭中拉開與單純充電樁廠商間的差距。

和順電氣：充電樁純正標(biāo)的，變電所運(yùn)維布局售電市場

公司是A 股充電樁彈性最大標(biāo)的：公司 2014 年?duì)I業(yè)收入 3.25 億元，2015 年充電樁銷售收入預(yù)期接近 1 億元。隨著近期充電樁新國標(biāo)落地，國務(wù)院意見出臺，國家電網(wǎng)招標(biāo)重啟等多重利好疊加，我們判斷行業(yè) 2016 年設(shè)備需求量將出現(xiàn)翻倍以上增長，充電樁將成為公司第一主營業(yè)務(wù)；

收購中導(dǎo)電力，變電站運(yùn)維將明顯貢獻(xiàn)收益：公司地處蘇州工業(yè)園區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。中導(dǎo)電力長期致力于需求側(cè)能源管理服務(wù)及智能變電站運(yùn)維服務(wù)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，公司將通過在線系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測、遠(yuǎn)程管理、現(xiàn)場維護(hù)的手段，讓用戶適當(dāng)減少電工配置，大幅擴(kuò)張用戶規(guī)模，目標(biāo) 2016 年將用戶數(shù)量擴(kuò)展至 2000 家，直接貢獻(xiàn)凈利潤 4000-5000 萬元。

配電主業(yè)有望恢復(fù)增長：一方面，在配網(wǎng) 2 萬億大投資的背景下，公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將出現(xiàn)反彈；另一方面，中導(dǎo)具備電力安裝資質(zhì)，總包資質(zhì)的取得將擴(kuò)大公司在變配電業(yè)務(wù)板塊所提供解決方案的廣度及深度，帶動成套設(shè)備等產(chǎn)品銷量，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。傳統(tǒng)電能質(zhì)量產(chǎn)品亦有望反彈：公司通過需求側(cè)管理，可為客戶制定個性化的電力節(jié)能降耗方案，從而提升公司高低壓電能質(zhì)量產(chǎn)品的銷售及服務(wù)。 n

設(shè)立“和順能源”，布局能源互聯(lián)網(wǎng)：2015 年 8 月，公司使用超募資金 4,000 萬元作為一期初始投資設(shè)立 “和順能源”，著力投資發(fā)展四大業(yè)務(wù)單元：電動汽車充電服務(wù)，電動汽車分時租賃及運(yùn)營，分布式發(fā)電及儲能，新能源電站及充電設(shè)施的 EPC 項(xiàng)目。遠(yuǎn)期將成為新的利潤增長點(diǎn)。

易事特：左手光伏，右手充電樁，業(yè)績喜人強(qiáng)增長

收入增長源于新能源業(yè)務(wù)爆發(fā)：公司三季報營業(yè)收入同比增加106.39%，上漲主要原因系新能源設(shè)備及工程產(chǎn)品大幅增加，報告期實(shí)現(xiàn)收入17.77億元，占總收入的83.94%，較上年同期增長179.63%，預(yù)計公司15會繼續(xù)加大光伏電站系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的布局力度，未來3年光伏電站建設(shè)規(guī)模或?qū)⒃谠媱?00MW的基礎(chǔ)上超預(yù)期完成；新能源汽車及充電設(shè)施業(yè)務(wù)取得實(shí)質(zhì)性突破，報告期實(shí)現(xiàn)收入7,834.84萬元，同比增長130倍以上，年內(nèi)有望繼續(xù)放量；公司高端電源裝備、數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品保持穩(wěn)定增速，同比增長2.8%。前三季度非經(jīng)常性損益2373.99萬元，主要為當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼款。

定增加碼光伏產(chǎn)業(yè)：公司預(yù)計募集19.42億元用于173MW光伏發(fā)電項(xiàng)目，項(xiàng)目分布于新疆、山東、河南、河北、 陜西、江蘇等地，共使用募集資金16.42億元，其余3億元用于補(bǔ)充流動金。募投資金建設(shè)光伏電站并實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)后，公司光伏電站裝機(jī)容量將進(jìn)一步提升，光伏發(fā)電業(yè)務(wù)占公司業(yè)務(wù)比重再增加，推進(jìn)公司在新能源領(lǐng)域的布局。2015年我國光伏發(fā)電建設(shè)指標(biāo)歷史性達(dá)到1780萬千瓦， 較2014年實(shí)際新增光伏裝機(jī)量1060萬千瓦增長67%，據(jù)能源局初步統(tǒng)計，今年1-9月光伏新增裝機(jī)量在1050-1100萬千瓦，預(yù)計全年可達(dá)1800萬千瓦，市場空間巨大。隨著光伏“十三五”規(guī)劃基本定調(diào)，依賴高補(bǔ)貼的發(fā)展模式必然轉(zhuǎn)向依靠高質(zhì)量取勝。本次非公開發(fā)行將為公司做大做強(qiáng)光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)及在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局提供資金支持。

充電樁運(yùn)營持續(xù)看好：持續(xù)看好充電樁產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會，以及公司在該領(lǐng)域率先布局的先發(fā)優(yōu)勢。目前公司在東莞市已建成兩座充電站，百余個充電樁，預(yù)計今年再建兩至三個充電站，100多個充電樁，進(jìn)一步完善區(qū)域布局。東莞市預(yù)計今年在全市推廣應(yīng)用新能源汽車2600臺以上，公司本土及先發(fā)優(yōu)勢明顯。除東莞外，公司還在與多個新能源汽車示范城市積極洽談，在天津、重慶、西安等地積極布局充換電建設(shè)項(xiàng)目，拓展充電運(yùn)營市場，全面打造充換電站運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。未來有望以充電樁為切入口進(jìn)入能源互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)型空間巨大。

科陸電子：傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定，充電樁光伏儲能持續(xù)高增長

二維模式發(fā)展充電樁：公司在市政、交通領(lǐng)域，積極與政府及公交長運(yùn)公司合作，爭取開展平臺服務(wù)，通過運(yùn)營取得收益；在居民住宅領(lǐng)域， 爭取與物業(yè)取得合作，主要通過出售設(shè)備獲得收益。兩套商業(yè)模式適應(yīng)兩個不同的領(lǐng)域，發(fā)展路徑合理。

光伏電站裝機(jī)規(guī)模增長較快：公司已建成并網(wǎng)發(fā)電的電站合計約 280MW，目前在建項(xiàng)目約有 200MW，年底合計約有 500MW 并網(wǎng)。大量光伏電站的并網(wǎng)將顯著提升公司的營業(yè)收入。

儲能業(yè)務(wù)國內(nèi)外齊發(fā)力：受國內(nèi)外工商業(yè)及民用電價差異影響，公司將主要在國內(nèi)推廣工業(yè)用儲能設(shè)備，在國外同時推廣工商業(yè)及家用儲能設(shè)備，并發(fā)布了一系列適合工商業(yè)及家用的儲能新品。公司的儲能產(chǎn)品應(yīng)用于無電地區(qū)獨(dú)立光伏電站、軍事微電網(wǎng)、海島項(xiàng)目等領(lǐng)域。

虛擬電站運(yùn)營獲得先發(fā)優(yōu)勢：公司與德國博世采取合作的方式，率先在甘肅玉門關(guān)啟動了中國第一個虛擬電站項(xiàng)目，對公司深化儲能在可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用具有極大的推動作用，也為未來探討可再生能源的交易模式積累了經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目于2015 年 10月份開始建設(shè)，由于西北冬休期當(dāng)前建設(shè)工程暫停。該項(xiàng)目將配備有15MW分布式光伏電站、10MW的風(fēng)電場、配套6MW儲能系統(tǒng)以及4MW移動儲能系統(tǒng)。

中鼎股份：切入上游拓新增長點(diǎn)；環(huán)保/無人機(jī)發(fā)動機(jī)、充電樁、汽車后市場促發(fā)展

公司 2014 年公告和與上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司共同發(fā)起設(shè)立摯達(dá)中鼎(安徽)新能源科技有限公司；新公司注冊資本為人民幣 1000萬元，甲乙雙方出資比例分別為 55%和 45%，主要生產(chǎn)電動汽車充電樁產(chǎn)品。上海摯達(dá)是全國領(lǐng)先的新能源汽車智能充電產(chǎn)品和服務(wù)配套高科技企業(yè)，獲得“全球電動汽車服務(wù)專業(yè)運(yùn)營資質(zhì)”，是特斯拉中國最早簽約的充電服務(wù)專業(yè)提供商之一；在全國超過40個城市500多個社區(qū)為特斯拉、上汽、北汽、江淮等眾多新能源汽車公司提供智能充電產(chǎn)品、上門充電服務(wù)、公共充電導(dǎo)航等配套業(yè)務(wù)；計劃以 O2O 模式，建設(shè)覆蓋全國的上門汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時打造基于物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的充電共享信息平臺，為新能源汽車大規(guī)模走入家庭做好充電產(chǎn)品與服務(wù)的配套。

摯達(dá)中鼎本次批量投產(chǎn)的新一代智能充電產(chǎn)品年生產(chǎn)能力為 8 萬臺，可進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交換，以摯達(dá)自主研發(fā)的充電集群管理系統(tǒng)(摯達(dá) RCS)為媒介，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的移動充電支付、充電導(dǎo)航、電樁共享、維護(hù)預(yù)約等功能。摯達(dá)中鼎的產(chǎn)品已通過國家新能源機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，并廣泛用于北汽、上汽、江淮等品牌的新能源汽車配套及沃爾沃電動汽車的公共充電領(lǐng)域。我們判斷以摯達(dá)中鼎為代表的新能源汽車業(yè)務(wù)未來將迅速發(fā)展。

科士達(dá)：公司經(jīng)營效率提升顯著充電樁業(yè)務(wù)獲海外青睞

毛利提升和費(fèi)用控制是公司前三季度業(yè)績增長主要原因。科士達(dá)三季度公司營業(yè)收入 3.67 億元，同時增長11.88%，而歸屬母公司凈利潤為5934，萬元，同比增長85.86%。由于公司三季度加大了高毛利的大功率UPS的出貨量，使公司三季度毛利率達(dá)到 32%。而且公司在管理費(fèi)用和財務(wù)費(fèi)用的控制能力提升，使三費(fèi)費(fèi)率降至16.3%。收入的改善和成本費(fèi)用的降低，是公司前三季度業(yè)績顯著增長的主要原因。

公司充電設(shè)備的制造及運(yùn)營業(yè)務(wù)，值得市場期待。充電基礎(chǔ)設(shè)施落后于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已引起中央政府高度重視。服務(wù)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的充電設(shè)備制造和運(yùn)營未來大有可為。公司充電設(shè)備品質(zhì)已經(jīng)獲得海外市場認(rèn)可，同時在運(yùn)營端與華住酒店合作，探索服務(wù)細(xì)分市場的充電運(yùn)營模式。該業(yè)務(wù)的發(fā)展與成熟能夠?yàn)楣緲I(yè)績和估值帶來積極影響。