【印尼華人李卓輝:向中國學(xué)習(xí)走向高鐵開通全印尼時代】印尼華人、《印華日報》總編輯李卓輝20日接受中新社記者采訪時表示，印尼開始起動鐵路建設(shè)，走向高速鐵路的新時代，為各地帶來“黃金萬兩”。

印尼華人、《印華日報》總編輯李卓輝20日接受中新社記者采訪時表示，印尼開始起動鐵路建設(shè)，走向高速鐵路的新時代，為各地帶來“黃金萬兩”。

這位年逾八十的老報人說：“火車一響，黃金萬兩。”目前印尼開始要興建雅加達(dá)—萬隆高鐵，雅加達(dá)9條輕鐵已奠基動工，地鐵第一段完成了34%，而萬隆市也即將正式興建單軌火車，聯(lián)通高鐵、市區(qū)和新建的國際機(jī)場。在外島，蘇拉威西、東加里曼丹、巴布亞和蘇門答臘的現(xiàn)代化火車都將在明年動工。

李卓輝指出，走向高鐵時代，比起中國，印尼是慢了好幾步，但在東盟各國，印尼還是勉為其難在趕車，只要努力向中國學(xué)習(xí)其技術(shù)和管理，特別是學(xué)習(xí)中國加快建設(shè)高鐵和動車的奮斗精神，還是有望搭乘“東方快車”，逐步趕上快速運輸?shù)男聲r代。

李卓輝說，中國在2015年底，全國鐵路營運里程達(dá)12萬公里，其中高鐵有1.8萬多公里。明年1月上旬起，中國有60%以上鐵路都是由高速的動車運行，國民要去哪里都有舒適的動車運行，快速安全，十分方便。

他希望，中國高鐵盡快從昆明、南寧等市開進(jìn)東盟的老撾、越南 、柬埔寨 、泰國 ，直通馬來西亞和新加坡 ，在6年后也可通過馬六甲聯(lián)通印尼蘇島，10年后聯(lián)通爪哇島。

李卓輝分析，中國的高鐵時代基本上是2011年6月30日從北京上海高鐵通車開始，4年多來已發(fā)展到1.8萬公里，建成四縱四橫的龐大通道，也帶動了多個高鐵經(jīng)濟(jì)圈，為推動經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

李卓輝認(rèn)為，印尼必須向中國認(rèn)真學(xué)習(xí)，在雅萬高鐵工程奠基后，立即策劃發(fā)展爪哇高鐵工程、蘇島高鐵工程等，發(fā)展其他島嶼現(xiàn)代化鐵路和8個大城市的輕軌，把鐵路交通提升為21世紀(jì)的交通命脈和振興經(jīng)濟(jì)重點工程，為印尼快速發(fā)展與人民福利發(fā)揮重大作用。