據韓媒報道，韓國環境部方面26日表示，檢查發現大眾途觀柴油車型內置了作弊軟件，于23日責令大眾停售和召回12.5522萬輛車，并向其征收罰款累計達141億韓元。

據韓媒報道，韓國環境部方面26日表示，檢查發現大眾途觀柴油車型內置了作弊軟件，于23日責令大眾停售和召回12.5522萬輛車，并向其征收罰款累計達141億韓元。

據報道，韓國環境部對6款大眾車型的7輛柴油車進行檢查，發現配備舊式EA189發動機的途觀Euro 5車型在行駛時被蓄意關閉廢氣再循環系統，排放遠多于室內測試時的氮氧化物。

據悉，除停售、召回和罰款外，環境部還啟動旨在取消車輛認證的行政程序。

韓國奧迪大眾須在明年1月6日前，向環境部提交召回計劃書，交代尾氣操縱糾正方案和對召回前后油耗變化的調查結果。

韓國環境部計劃下月將調查范圍擴大到在韓銷售柴油車的所有汽車制造商，涵蓋現代 、起亞 、韓國通用 、雷諾三星、雙龍 、奧迪大眾、寶馬 、奔馳等16家國內外車企，調查時間持續到明年4月。

此外，韓國還將修改《大氣環境保護法》，新增針對尾氣造假車企的處罰條款。