國際評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾2日發(fā)布最新報(bào)告稱，將大眾汽車的信用評級從“A-”下調(diào)到了“BBB+”，評級展望為負(fù)面。主因大眾汽車最新報(bào)告顯示，排放作弊丑聞導(dǎo)致其11月份美國銷售量遭到了嚴(yán)重打擊。

國際評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾2日發(fā)布最新報(bào)告稱，將大眾汽車的信用評級從“A-”下調(diào)到了“BBB+”，評級展望為負(fù)面。主因大眾汽車最新報(bào)告顯示，排放作弊丑聞導(dǎo)致其11月份美國銷售量遭到了嚴(yán)重打擊。

今年10月，標(biāo)普就曾以排放丑聞為由將大眾汽車的信用評級從“A”降至“A-”，同時(shí)維持大眾汽車的負(fù)面信貸觀察地位，并表示可能將其評級再下調(diào)至多兩檔。

大眾汽車表示，11月份該公司在美國市場上的汽車銷售量與去年同期相比下降了近25%，并表示導(dǎo)致該月銷售量下降的原因是其柴油動力汽車因在美國排放檢測中作弊而接到了停售令。大眾品牌11月的美國銷售量為略低于2.4萬輛，相比之下去年同期為將近3.2萬輛。對于大眾汽車而言，美國是個(gè)相對較小的市場。大眾汽車10月份的全球銷售量為49萬輛，與去年同期相比下降了5%。

大眾汽車已在此前承認(rèn)，該公司在美國市場上售出的48.2萬輛2.0升柴油動力汽車含有排放作弊軟件，這種軟件能在車輛接受實(shí)驗(yàn)室檢測時(shí)打開排污裝置，并在實(shí)際上路時(shí)關(guān)閉。美國監(jiān)管當(dāng)局表示，還有8.5萬輛6汽缸柴油動力汽車也都安裝了作弊軟件。