12月10日消息，據(jù)路透社報道，三星電子日前宣布，將成立一個開發(fā)與汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的團隊，以應(yīng)對智能手機銷售放緩的局面。

12月10日消息，據(jù)路透社報道，三星電子日前宣布，將成立一個開發(fā)與汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的團隊，以應(yīng)對智能手機銷售放緩的局面。

三星在聲明中表示，新團隊將獨立于現(xiàn)有業(yè)務(wù)部門，目標是增加汽車零部件銷售，初期將專注于車載娛樂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航和無人駕駛技術(shù)。新團隊還將與三星集團其他技術(shù)部門進行合作。

一直以來，投資人士和分析師都在呼吁三星利用在芯片和顯示技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，滿足希望為車輛配置更先進技術(shù)的汽車廠商的需求。

與此同時，市場調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，三星智能手機利潤注定在2015年繼續(xù)下滑，這肯定會給三星集團帶來壓力，出路就是尋求新的業(yè)務(wù)增長方式。

湯森路透收集的美國專利申請數(shù)據(jù)顯示，三星及其附屬公司在不斷加大進軍快速增長的汽車零部件、軟件和服務(wù)市場的力度，這個快速增長的市場價值約5000億美元。

投資者和分析師表示，通過整合三星電子和旗下附屬公司，如電池廠商SamsungSDI和電子元器件廠商三星電機，使其成為一個獨立的平臺，它就能成為汽車科技市場的一支主要力量。

不過，汽車業(yè)務(wù)給三星帶來有意義的利潤還需要數(shù)年時間。因為，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品周期通常持續(xù)數(shù)年時間，而且安全標準遠高于消費電子產(chǎn)業(yè)。