據(jù)路透社報(bào)道，由于排放測(cè)試丑聞后需要削減開支，大眾集團(tuán)對(duì)其產(chǎn)品戰(zhàn)略也作出了一些調(diào)整，明年起德國德累斯頓(Dresden)工廠將暫停生產(chǎn)輝騰車型。

據(jù)路透社報(bào)道，由于排放測(cè)試丑聞后需要削減開支，大眾集團(tuán)對(duì)其產(chǎn)品戰(zhàn)略也作出了一些調(diào)整，明年起德國德累斯頓(Dresden)工廠將暫停生產(chǎn)輝騰車型。

今年10月份，大眾集團(tuán)已經(jīng)表示將停產(chǎn)輝騰車型。作為前任主席費(fèi)迪南德·皮耶希的“寵物項(xiàng)目”，輝騰耗資10億歐元用于研發(fā)，但自2002年上市以來從未完成銷量目標(biāo)。

德累斯頓是大眾10座德國工廠中最小的一座，明年3月底停產(chǎn)輝騰以后，該工廠將停產(chǎn)約1年的時(shí)間，為2019年純電動(dòng)版輝騰的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

大眾薩克森州工會(huì)負(fù)責(zé)人Jens Rothe表示，恢復(fù)生產(chǎn)后德累斯頓工廠還將新增一款新車型，將員工規(guī)模保持在目前的500人水平。由于需求較低，輝騰的產(chǎn)量約為8輛/天，分析師一直認(rèn)為該工廠需要裁員。

此外，大眾已經(jīng)決定明年在其德累斯頓附近的茨維考(Zwickau)工廠裁掉600個(gè)臨時(shí)工崗位，屆時(shí)停產(chǎn)期間德累斯頓工廠工人可轉(zhuǎn)移至茨維考上班。