近10年來，技術(shù)革命給輪胎產(chǎn)業(yè)帶來大繁榮、大發(fā)展，也引起輪胎企業(yè)的大變化、大重組，出現(xiàn)歷史上又一次大動蕩、大分化的形勢。

近10年來，技術(shù)革命給輪胎產(chǎn)業(yè)帶來大繁榮、大發(fā)展，也引起輪胎企業(yè)的大變化、大重組，出現(xiàn)歷史上又一次大動蕩、大分化的形勢。

從2005到2015年，全球輪胎產(chǎn)業(yè)銷售額由1024億美元增長到1880億美元，10年增長約80%。

世界輪胎三巨頭在輪胎業(yè)中的集中度不斷下降，已從52.4%縮小到37.6%。同時，10大跨國集團的生產(chǎn)則大幅提升，步步緊逼三巨頭。

10年來，在輪胎三巨頭步履蹣跚的同時，進(jìn)入世界財富500強企業(yè)的德國大陸(第四位)引用汽車零部件生產(chǎn)優(yōu)勢，其輪胎事業(yè)也在穩(wěn)步發(fā)展。

德國大陸的輪胎年銷售額由63億美元一舉攀升至120億美元以上，10年翻了一番，大大縮小了同三巨頭的距離。全球輪胎工業(yè)即將步入四極競相發(fā)展的時期。

同時，10大跨國輪胎企業(yè)集團中的黑馬——韓泰輪胎，也由24億美元增到62億美元，增長了1.58倍。

新崛起的正新輪胎由11億美元增至44億美元，增長了3倍；中國的中策橡膠由7億美元增至41億美元，增長為4.85倍；位居前5的意大利倍耐力由45億美元增到79億美元。

2015年開始，借助中國化工集團對其資產(chǎn)實行重組的機會，倍耐力也在窺探爭奪前四的大位，競爭形勢十分激烈。