【青島港成為沿黃流域散糧接卸能力最大港口】載有5800噸大麥的“顥達(dá)67”輪日前在青島港董家口港區(qū)多用途碼頭完成卸貨，標(biāo)志著青島港董家口港區(qū)成為沿黃流域散糧接卸能力最大的港口。

載有5800噸大麥的“顥達(dá)67”輪日前在青島港董家口港區(qū)多用途碼頭完成卸貨，標(biāo)志著青島港董家口港區(qū)成為沿黃流域散糧接卸能力最大的港口。

近年來(lái)，我國(guó)糧食進(jìn)口量不斷增加。青島港董家口港區(qū)多用途碼頭由青島港與世界航運(yùn)巨頭馬士基合資建設(shè)，旨在滿足快速增長(zhǎng)的中國(guó)糧食進(jìn)口市場(chǎng)需求。

據(jù)青島港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)碼頭全長(zhǎng)445米，水深-17.5米，可停靠12萬(wàn)噸級(jí)船舶，年設(shè)計(jì)吞吐能力335萬(wàn)噸，擁有先進(jìn)的糧食接卸系統(tǒng)，裝備6條作業(yè)線和20條目前世界上額定能力最大的全氣墊皮帶機(jī)，每小時(shí)輸送能力達(dá)2000噸，可實(shí)現(xiàn)6部接卸料斗同時(shí)進(jìn)行卸船作業(yè)。

董家口港區(qū)是青島港四大港區(qū)之一，已建成泊位25個(gè)，擁有世界最大的30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。2014年完成吞吐量突破億噸，成為貨種齊全、功能完備的現(xiàn)代化綜合性港區(qū)。