說到兩廂車大眾第6代高爾夫可以說是中國兩廂車市場的鼻祖，第6代高爾夫可以說當時搭載了大眾頂尖的技術TSI+DSG，使得它當時名聲大震，銷量遙遙領先，但是在近十年的用車中第6代高爾夫的問題也逐步涌現。

1·剎車片異響，這個問題4S店至今也沒給出解決方案，冬季戶外啟動車輛行駛時，半剎車時剎車片吱吱聲音很大，夏季雨季也會伴有異響，經調查所有高爾夫都有這個問題，最后真正處理掉的是少數改裝車，換了剎車片和盤。

最后不得不更換剎車片

2·發動機的機電單元結合處容易往出滲油，這個好多車也得到了證實，很臟，不知道什么原因

機電單元

3·天窗排水管經常堵塞，車外下大雨，車內下小雨。每次通天窗的費用約100元

天窗漏水

4·起步發抖，在6萬公里的時候更換里離合器問題解決，但是才跑了6萬公里就出現這種問題，出保修期之后再出現可怎么辦。

更換離合器

5·掛擋不走，有延遲，我朋友的車掛擋擋位閃爍，直接就不走了，更換了機電單元。

6·DSG變速箱異響，熱車狀態起步時如聽到異響（類似“羊叫聲”，坡路起步時更明顯），大多是由于離合器故障導致。

7·天窗開關有時出現毛病自動開啟，這個有點嚇人，有時候開車時無故聽見天窗在自動升起，降落，有點神的感覺。需更換天窗開關，費用在150左右。

天窗開關

8·保險絲過熱導致尾燈等燈泡燒壞，此條剛剛大眾已經召回了。

保險絲

聲明：本文來自頭條高6車主口碑