兩款車三大件跑10萬公里輕輕松松，沒有任何小問題，發(fā)動機獲獎多次，如果你想要實惠，并且舒適感，配置方面，安全方面都能滿足你， 以下兩款車不僅空間足夠，各方面都很綜合，而且非常耐用，我相信耐用對于很多車主來說都是很向往的，現(xiàn)在就來看看這兩款車吧。

第一款

北京現(xiàn)代ix35，售價10.18萬元-12.78萬元

這售價是不是很低，這款車剛上市的時候那可是非常火爆的，價格也是非常的高，能與本田crv榮放競爭的車型，雖然現(xiàn)在韓系車的銷量不行，但是它的三大件夠硬，基本沒有什么毛病，皮實耐造，現(xiàn)在起步售價10.18萬，只能說性價比太高了，我建議你選擇2.0L?6AT變速箱的組合，往下看！

外觀方面

外觀方面時尚大氣，前臉荊棘式的進氣鍍鉻格柵 真的挺精致的，柔和的車頭大燈，下方豎置的LED日間行車燈，線條豐富的下保險杠，提高辨識度的同時又給人一種剛中帶柔的感覺，車頂上方還配有行李架，帶上你的旅行裝備，出去游玩一番，車身側(cè)面依舊是平直的線條符合SUV的身份，車尾部分采用貫穿式的尾燈，同時尾燈部分的車標(biāo)也是換成了全新的字母代替，更加時尚運動。

內(nèi)飾方面

車內(nèi)整體的布局依舊是簡潔風(fēng)格，十分耐看，更加注重的還是實用，平底式的三幅式多功能方向盤，10.4英寸的中控顯示屏支持多種車機系統(tǒng)，中控屏下方的實體按鍵也是非常規(guī)整，操作起來你也會更加方便，還有不錯的電子檔把，車內(nèi)用料也是足夠的，大量的皮質(zhì)包裹，座椅坐上去承托感舒適感還是很不錯的，同時它的空間表現(xiàn)也是非常不錯的，開過這款車的車主應(yīng)該深有體會。

配置方面，全系都有剎車輔助，倒車影像，車側(cè)盲區(qū)影像，車身穩(wěn)定控制等等基礎(chǔ)配置，頂配在基礎(chǔ)配置上增加了360全景影像，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車主動安全系統(tǒng)，疲勞駕駛提示系統(tǒng)，前方碰撞預(yù)警，車道保持居中系統(tǒng)，安全性會有更高的保障，再跟你說一句，頂配只要12.78萬元！

它的車身尺寸數(shù)據(jù):車長4500mm，寬1850mm，高1715mm，軸距2640mm。

動力方面

這款北京現(xiàn)代ix35依舊搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.4T發(fā)動機，最大功率103KW，馬力140匹，最大扭矩242牛米，匹配的是7檔干式雙離合變速箱，2.0L發(fā)動機最大功率118Kw，馬力160匹，最大扭矩193牛米，匹配的是6AT的變速箱。

這里建議大家選擇2.0L?6At變速箱，現(xiàn)代的雙離合變速箱，還是有一些質(zhì)量問題的，名圖，途勝這兩款車的車主都反應(yīng)雙離合變速箱，有換擋沖擊，和頓挫的問題，現(xiàn)代的6At變速箱的質(zhì)量是公認(rèn)的好，像之前的朗動質(zhì)量是嘎嘎棒，十幾萬公里都是沒毛病，韓系雖然現(xiàn)在銷量不是很好，但是它的三大件還是很優(yōu)秀的。

第二款

本田XRV 售價11.87-13.87萬元，

這款車也一直都是銷量很高的車型，質(zhì)量和口碑也都是非常不錯的，新版車型也是在外觀內(nèi)飾方面做了一些改變，使整車更加符合年輕化一代的需求。

外觀方面

最新款車型外觀比老款好太多，精致時尚感一涌而現(xiàn)，簡潔精致的前臉看上去就是舒服，老款太丑，新款前臉采用了點陣式的進氣格柵，懸浮式的車標(biāo)，再配上兩側(cè)車燈犀利的線條設(shè)計，整體更加時尚，符合年輕化。

車身側(cè)面看上去也更加大氣一些，還有一點溜背的設(shè)計，它的長度和寬度相比老款都有增加，沒有過多的線條設(shè)計，就一條筆直的腰線，比較簡潔，后門拉開也是保留了上一代，是從車門玻璃側(cè)方拉開車門，風(fēng)格也是獨具一格的存在，輪轂有兩個尺寸可以選擇，17寸和18寸。

車尾部分也是比較飽滿的，采用了流行的貫穿式尾燈，更加運動。后備箱的開口足夠大，縱深也不錯。

車身尺寸數(shù)據(jù):長4380mm，寬1790mm，高1590mm，軸距2610mm

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾依舊是有很大的變化，整個設(shè)計布局是采用了本田全新一代的家族化設(shè)計，比較簡約，但是實體的功能區(qū)依舊是提供到位的，空調(diào)控制區(qū)域都是有實體按鍵的功能，9英寸懸浮式的中控屏內(nèi)置了Honda connect的一套車機系統(tǒng)，配置方面除了最低配，其余均有配置L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標(biāo)識系統(tǒng)，主動剎車主動安全系統(tǒng)，前方碰撞預(yù)警，車道保持居中，安全性杠杠的。

用料方面也是顯著的一個提升，門板，中控臺區(qū)域，都是有大量皮質(zhì)包覆，摸上去質(zhì)感還是不錯的。座椅的舒適度也不錯，包裹性，支撐性都還是可以的，最亮眼的還是它的空間表現(xiàn)，尤其是后排空間，縱深挺寬闊。還有大天窗，視野感更好。

動力方面

全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大馬力124匹，最大扭矩145牛米，提速很線性，開上去也很平順，舒適，油耗也是非常的低，市區(qū)7L多點，最多8L，高速5L多，地球夢發(fā)動機，懂得都懂！

性價比：新款的XRV還是很值得選擇的，燃油經(jīng)濟性，空間，配置方面都是性價比非常高，這么多的安全配置，又舒適，優(yōu)惠力度也不錯，保養(yǎng)還低，兩個字優(yōu)秀！

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