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發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比怎么算;汽車壓縮比公式

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發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比怎么算;汽車壓縮比公式

你所認(rèn)為的省油方式,其實(shí)是誤區(qū)!你中了幾個(gè)?

1開窗比開空調(diào)省油

開空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油的消耗量,但是開窗帶來的空氣阻力所產(chǎn)生的油耗,并不次于空調(diào)的使用,汽車工程師費(fèi)盡心機(jī)降下的風(fēng)阻系數(shù)被我們一個(gè)小動(dòng)作毀于一旦!從安全的角度來說,關(guān)閉車窗也能有效的抵擋亂入的飛石等物體對(duì)人身造成的傷害!

2加低標(biāo)號(hào)汽油比高標(biāo)號(hào)汽油省油

加低標(biāo)號(hào)汽油比高標(biāo)號(hào)省錢是一定的,但卻不一定省油,因?yàn)椴煌囆桶l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是不一樣的,若長期使用過低標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),長此以往,省下的油錢未必夠修車。

3高檔位低轉(zhuǎn)速行駛能省油

刻意利用高檔位低轉(zhuǎn)速行駛也是省油的最大誤區(qū)之一,過于低的轉(zhuǎn)速下不僅達(dá)不到省油的目的,反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損壞,在低轉(zhuǎn)速工作區(qū)間,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)大大增加,同時(shí)也會(huì)因?yàn)槿紵怀浞侄纬煞e碳。

4加半箱油能比滿箱省油

假設(shè)油箱的容積有60L,減去一半30L,而一升油的重量約等于1.5斤,也就是大概減重45斤,對(duì)于一輛1噸多的車來說,能省下的油簡直是鳳毛麟角,而這樣的情況下,又增加了刻意去加油站加油的次數(shù),算起來并不是明智的選擇。

5胎壓高比胎壓低省油

很多車主會(huì)通過提高輪胎胎壓的方式來降低輪胎的摩擦力,從而達(dá)到省油的目的,但其實(shí)是弊大于利的,這樣會(huì)增加車輛的剎車距離,剎車性能大大降低,所以,應(yīng)根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理充氣。

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