文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 作為目前在售依維柯得意系列入門版車型，得意短軸低頂版實(shí)車近日到店。該車搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且是一款5-9座單胎客車版車型，售價(jià)11.09萬(wàn)元。

實(shí)拍車型采用一款啞光軍綠色車漆

采用四門結(jié)構(gòu)，后排未設(shè)置側(cè)滑門

后保險(xiǎn)杠中央設(shè)計(jì)有登車踏板

得意系列屬于依維柯旗下第二代Daily車型的國(guó)產(chǎn)版本，因此從外觀來(lái)看，本次實(shí)拍的得意短軸低頂車型依然延續(xù)經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，整體造型風(fēng)格較為方正并具有棱角。較為獨(dú)特的是，這款車可選一款軍綠色車漆。同時(shí)，該車為4門設(shè)計(jì)，未配備輕客常見的后排側(cè)滑門，并且其尾門為對(duì)開式處理。

后單胎版車型，后懸架為鋼板彈簧整體橋設(shè)計(jì)

后雙胎版車型

由于短軸和低頂設(shè)計(jì)，該車長(zhǎng)度被控制在5米以內(nèi)、高度在2.2米以下。具體來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別為4849/2000/2175毫米，軸距為2800毫米。除后單胎車型外，得意短軸低頂版還可提供后雙胎車型。

車內(nèi)為依維柯經(jīng)典布局

乘客通過(guò)右前門進(jìn)入車內(nèi)

車內(nèi)座椅整體使用灰色織物包裹

后排座椅設(shè)計(jì)有折疊式扶手

尾門為對(duì)開式設(shè)計(jì)

在車內(nèi)方面，得意短軸低頂版為5-9座車型。由于其屬于客車版本，因此在配置方面標(biāo)配有主駕安全氣囊、胎壓報(bào)警/胎壓顯示、車內(nèi)中控鎖、倒車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙等。

搭載SOFIM 2.5T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

柴油和尿素加注口

動(dòng)力方面，得意短軸低頂版搭載SOFIM 2.5T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，峰值扭矩285牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。（得意車型參數(shù)來(lái)自依維柯）

市場(chǎng)環(huán)境：

第二代依維柯TurboDaily

2021款 得意 2.5T A40 M1客車5-9座長(zhǎng)軸中頂雙胎手動(dòng)門

作為依維柯旗下經(jīng)典產(chǎn)品，第二代Daily在1997年由南京依維柯將引入國(guó)產(chǎn)。時(shí)至今日，這款堪稱老當(dāng)益壯的車型依然在征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前，該車經(jīng)過(guò)南京依維柯現(xiàn)代化升級(jí)后，在市場(chǎng)中被重新定名為“新得意”。本次到店車型屬于現(xiàn)款得意系列衍生的短軸低頂版車型。基于海外市場(chǎng)來(lái)看，依維柯Daily系列已發(fā)展至第六代產(chǎn)品。

上汽大通MAXUS V80 Plus短軸低頂版

江鈴特順短軸低頂版

由于得意售價(jià)在10萬(wàn)-16萬(wàn)元區(qū)間，并且在南京依維柯旗下輕客產(chǎn)品體系內(nèi)定位為入門級(jí)車型。因此其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括上汽大通MAXUS V80、江鈴特順、福田圖雅諾、江淮星銳等車型。