雖然現(xiàn)在很多人都說(shuō)“顏值即正義”，買(mǎi)車(chē)先看外觀，但是從理性角度出發(fā)，很多人還是愿意選擇后期使用成本低，保養(yǎng)便宜的車(chē)型。油耗便是衡量后期使用成本的重要指標(biāo)，參考7元/升的油價(jià)，以一年行駛里程2萬(wàn)公里計(jì)算，百公里綜合油耗降低一升，便可節(jié)省1400元油費(fèi)開(kāi)支。那么目前哪些車(chē)油耗表現(xiàn)最為出色呢？今天就為大家介紹各級(jí)別轎車(chē)中的“省油王”。

小型車(chē)：一汽豐田威馳 1.5L、廣汽本田飛度 1.5L

買(mǎi)車(chē)并非越大越好，適合自己的需求最重要，來(lái)自一汽豐田的威馳，就是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車(chē)。它的指導(dǎo)價(jià)為7.38-9.48萬(wàn)元，并且全系普遍有著5千元以上的優(yōu)惠。如果對(duì)空間配置沒(méi)有太多要求，結(jié)合平均6.62L的百公里油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性出色的它還是值得考慮的。

如果你嫌棄威馳的動(dòng)力太小，開(kāi)起來(lái)不得勁，那么廣汽本田飛度或許是更好的選擇，雖然同樣搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是飛度的最大功率達(dá)到了131馬力，比威馳多了近20馬力，并且飛度采用兩廂車(chē)的造型，車(chē)內(nèi)空間利用率很高，平均6.69L左右的百公里綜合油耗與威馳非常接近。飛度的指導(dǎo)售價(jià)為8.18-10.88萬(wàn)，同樣與威馳相差不大。

緊湊型車(chē)：雪佛蘭科沃茲 1.0T、長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉 1.5L

大家對(duì)于這兩款車(chē)上榜或許有些意外，素有“油老虎”之稱(chēng)的美系車(chē)——雪佛蘭科沃茲居然排到了第一。其實(shí)仔細(xì)了解你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，科沃茲之所以能有如此出色的油耗表現(xiàn)，是因?yàn)樗捎玫氖?.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（手動(dòng)擋車(chē)型搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)）。平均百公里綜合油耗僅為6.43L，比前面介紹的兩款小型車(chē)還要省油。售價(jià)方面，科沃茲的指導(dǎo)價(jià)僅為7.99-9.99萬(wàn)元，但是普遍有著2萬(wàn)元以上的巨大優(yōu)惠，對(duì)比同級(jí)合資車(chē)型簡(jiǎn)直是白菜價(jià)。

當(dāng)然，有些人對(duì)三缸或許心有芥蒂，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，長(zhǎng)安馬自達(dá)3完全避開(kāi)了雷區(qū)，全系采用1.5L或2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，都為四缸版本，除了入門(mén)車(chē)型匹配6檔手動(dòng)變速箱，其余車(chē)型均配備6AT變速箱。其中1.5L版本百公里綜合油耗也能達(dá)到6.79L，表現(xiàn)比較出色，并且長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉也是其品牌最暢銷(xiāo)的車(chē)型，去年累計(jì)銷(xiāo)量近9萬(wàn)輛，也證明了大家對(duì)它的喜愛(ài)。

中型車(chē)：北京現(xiàn)代索納塔 1.5T、廣汽豐田凱美瑞 2.0L

北京現(xiàn)代索納塔拿下同級(jí)油耗第一名是帶有一定運(yùn)氣成分的，一是樣本數(shù)據(jù)相對(duì)偏少，另一方面1.5T并非主推車(chē)型。但無(wú)論如何,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠取得7.43L的百公里綜合油耗成績(jī)，是比較難得的，比雅閣、君威等車(chē)型的1.5T版本都低。但是由于品牌力的嚴(yán)重下滑以及令人詬病的干式雙離合變速箱，索納塔的銷(xiāo)量只能用慘淡兩字來(lái)形容。

廣汽豐田凱美瑞在中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)一直占有重要地位，去年一年的銷(xiāo)量仍保持在20萬(wàn)輛以上，這與它均衡的性能表現(xiàn)密不可分。油耗水平一直位于同級(jí)前列，其中2.0L自吸版本百公里平均油耗僅為7.48L，體現(xiàn)了豐田在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的造詣?lì)H高。

影響一輛車(chē)油耗的因素很多，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱類(lèi)型都會(huì)對(duì)油耗表現(xiàn)產(chǎn)生較大影響。就算是同一款車(chē)，不同的駕駛習(xí)慣、不同的行駛條件也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，但是當(dāng)樣本足夠多的時(shí)候，油耗表現(xiàn)會(huì)更加趨于穩(wěn)定，以上數(shù)據(jù)均來(lái)自于小熊油耗車(chē)主真實(shí)匯總生成，具有一定的代表性，可以供大家參考。

目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，自主汽車(chē)品牌紛紛推出了混動(dòng)車(chē)型，油耗水平相比純?nèi)加蛙?chē)有大幅提高。以秦PLUS DM-i為例，百公里綜合油耗低至5L以下，而價(jià)格與同級(jí)合資燃油車(chē)相當(dāng)，正成為消費(fèi)者們的新寵。如果你恰好有置換新車(chē)的計(jì)劃，是會(huì)選擇燃油車(chē)還是混動(dòng)車(chē)型呢？（文/懂車(chē)師哥 馭風(fēng)）

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