文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 付博

[懂車(chē)帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，路特斯Eletre亮相天津車(chē)展，新車(chē)已于10月25日上市，在中國(guó)大陸地區(qū)提供運(yùn)動(dòng)版（S+）和賽道版（R+）兩款車(chē)型，其售價(jià)分別為82.8萬(wàn)元和102.8萬(wàn)元。Eletre R+車(chē)型將于明年五月開(kāi)啟交付。

路特斯Eletre亮相天津車(chē)展

路特斯Eletre運(yùn)動(dòng)版（S+）動(dòng)力系統(tǒng)峰值功率可達(dá)450千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒；專(zhuān)為追求極致駕控的車(chē)迷打造的Eletre賽道版（R+）則搭載了更強(qiáng)大的動(dòng)力總成，其峰值功率為675千瓦，匹配電驅(qū)2速變速箱，實(shí)現(xiàn)2.95秒的官方0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)。同時(shí)，Eletre賽道版（R+）還可解鎖Track賽道駕駛模式，標(biāo)配R+專(zhuān)屬碳纖維包及SMC機(jī)艙蓋等賽道級(jí)配置。

路特斯Eletre將全系標(biāo)配LAA主動(dòng)進(jìn)氣格柵。其采用多葉片聯(lián)動(dòng)式設(shè)計(jì)，格柵關(guān)閉后則可額外增加15公里續(xù)航，22.5公斤下壓力。此外，其開(kāi)合結(jié)構(gòu)采用合頁(yè)導(dǎo)向式設(shè)計(jì)，可支持車(chē)速190公里/小時(shí)以下的開(kāi)合，并進(jìn)一步優(yōu)化下壓力與風(fēng)阻。

Eletre整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，最大行駛凈下壓力達(dá)90公斤。新車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)延續(xù)純電超跑Evija的孔隙設(shè)計(jì)理念，為Eletre打造7組Race-Aero風(fēng)道：機(jī)蓋氣道和隱藏式氣道減少車(chē)體前方所遇的空氣阻力；前臉上下氣簾2組貫穿式氣道組合，配合側(cè)翼子板氣道，能夠梳理疾馳中的氣流；D柱氣道設(shè)計(jì)，助力降低阻力。

LAA主動(dòng)尾翼可支持四擋調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)最佳下壓力和最佳風(fēng)阻系數(shù)間自由切換。風(fēng)阻最低擋的開(kāi)啟角為23度；下壓力最優(yōu)擋的開(kāi)啟角為32度，最大下壓力112.5公斤；制動(dòng)最優(yōu)擋的開(kāi)啟角為34度。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，路特斯Eletre一改以往路特斯品牌“簡(jiǎn)陋”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)配備有多個(gè)大屏幕，包括15.1英寸中控大屏、29英寸AR HUD投影以及后排9英寸可翻折大屏幕。

跟現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)型一樣，Eletre也選擇了小尺寸儀表，信息顯示簡(jiǎn)單，從官方圖片來(lái)看，新車(chē)在96%電量情況下，續(xù)航為523公里，同時(shí)中控臺(tái)上還配備燈帶，門(mén)板、中央通道等位置則配備有多色可調(diào)氛圍燈。

配置層面，Eletre提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野以及個(gè)性化等多種駕駛模式，其中賽道版（R+）車(chē)型還額外提供賽道駕駛模式以及彈射控制功能。底盤(pán)方面，四驅(qū)系統(tǒng)、鋁制前后多連桿懸架、CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減振器、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、智能防側(cè)傾系統(tǒng)、主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件等均為全系車(chē)型標(biāo)配。

電力系統(tǒng)方面，路特斯Eletre配備800伏三電系統(tǒng)。其超高速充電可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航超120公里（WLTP工況），充電20分鐘行駛400公里（WLTP工況）。三電架構(gòu)主要由鋁和高強(qiáng)度鋼組成，兼顧輕量化與安全性。電機(jī)集成控制器與減速器，組成體積更小、重量更輕的“三合一電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。（以上數(shù)據(jù)由路特斯官方提供）

智能駕駛輔助配置方面，Eletre標(biāo)配4個(gè)激光雷達(dá)。雙Orin-X芯片提供高達(dá)508TOPS的算力，逐步覆蓋高快路、泊車(chē)及城市路等全場(chǎng)景的功能實(shí)現(xiàn)。此外，Eletre還將標(biāo)配PDLC智能全景天幕，可在正常透光和白色霧化間10擋自由調(diào)節(jié)。

根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)5年路特斯集團(tuán)全球純電產(chǎn)品矩陣：2021年推出首款純電超跑Evija；2022年推出代號(hào)為T(mén)ype 132的純電智能SUV（Eletre）；2023推出代號(hào)為T(mén)ype 133的E級(jí)純電智能四門(mén)轎跑；2025年推出代號(hào)為T(mén)ype 134的純電智能新物種；2026年推出代號(hào)為T(mén)ype 135純電小跑車(chē)。關(guān)于新車(chē)更多信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注懂車(chē)帝視線。