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汽車被動(dòng)行人保護(hù)可以關(guān)閉嗎(被動(dòng)行人保護(hù)是一次性的嗎)

汽車被動(dòng)行人保護(hù)可以關(guān)閉嗎(被動(dòng)行人保護(hù)是一次性的嗎)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,以及人們對(duì)交通事故中人身安全的重視,汽車所搭載的安全保護(hù)系統(tǒng)可謂是越來(lái)越多。但這其中被動(dòng)行人保護(hù)裝置卻并不受車主們待見,這究竟是什么原因?被動(dòng)行人保護(hù)是什么意思?行人保護(hù)裝置4S店取消行嗎?

關(guān)于行人保護(hù)系統(tǒng)

顧名思義,被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)就是用以保護(hù)發(fā)生意外時(shí)車外行人的人生安全。從最初的吸能保險(xiǎn)桿、軟性引擎蓋,以及無(wú)銳角的大燈及附件到目前應(yīng)用在高端車輛上的碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng),都屬于行人保護(hù)系統(tǒng)之一。

碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng):應(yīng)用碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng)的典型車型就是,雅閣在引擎蓋掀起的末端安裝了一個(gè)活動(dòng)鉸鏈,而當(dāng)碰撞到行人時(shí),鉸鏈便會(huì)帶動(dòng)引擎蓋下沉,從而能夠達(dá)到緩沖保護(hù)行人的作用,同時(shí)前翼子板和保險(xiǎn)桿預(yù)留出的碰撞余地空間也能起到緩沖作用。

但是由于碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng)相較于普通的引擎蓋來(lái)說(shuō),其價(jià)格更貴,而且只要碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng)一旦觸發(fā),其引擎蓋就要整個(gè)更換,再加之前段時(shí)間本田雅閣爆出的“機(jī)蓋門”,即碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)缺陷而出現(xiàn)無(wú)故彈起的現(xiàn)象,以至于很多車主便都對(duì)其嗤之以鼻。

行人保護(hù)裝置4S店取消行嗎?

相信很多車主都曾先4S店要求取消行人保護(hù)裝置,當(dāng)?shù)玫降幕謴?fù)均是無(wú)法取消。所以想要通過(guò)4S取消該功能基本沒有可能。

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