眾所周知，我國(guó)高速公路上最左側(cè)的車(chē)道是超車(chē)道，限速最高為110km/h-120km/h，而靠右側(cè)的車(chē)道則會(huì)速度逐漸降低，最右側(cè)則為最低速的車(chē)道。

可開(kāi)車(chē)上路久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在最左側(cè)的超車(chē)道，往往“超不了車(chē)”。甚至有時(shí)候右邊車(chē)道都會(huì)比左車(chē)道開(kāi)的快一些。這是什么“怪象”？最左側(cè)的超車(chē)道經(jīng)常跑著最慢的車(chē)，而最右側(cè)的慢車(chē)道卻經(jīng)常會(huì)超車(chē)。

到底是什么原因造成了這個(gè)“怪象”？

有網(wǎng)友認(rèn)為，這是因?yàn)樾率炙緳C(jī)最喜歡超車(chē)道，因?yàn)?strong>不用變道，更安全，對(duì)開(kāi)車(chē)技巧和操作要求不高，但由于車(chē)速不快，因此容易導(dǎo)致超車(chē)道擁堵。

還有網(wǎng)友認(rèn)為，應(yīng)該建議把限速120提到130，對(duì)于長(zhǎng)期占用超車(chē)道慢速行駛的司機(jī)可以采取投訴罰款的措施。

甚至還有人認(rèn)為應(yīng)該取消超車(chē)道。

來(lái)看看網(wǎng)友都有什么想法：

kkpoter：建議增加一項(xiàng)措施，對(duì)于長(zhǎng)期占用超車(chē)道慢速行駛，并且前方?jīng)]有道路阻塞的司機(jī)，只要后方司機(jī)提供行車(chē)記錄儀視頻投訴，一旦確認(rèn)獎(jiǎng)勵(lì)投訴者300，對(duì)長(zhǎng)期占用超車(chē)道司機(jī)罰款500。

逛吃逛吃的bubu：長(zhǎng)時(shí)間占用快車(chē)道慢悠悠的開(kāi)，如同占著茅坑不xx！

MNY：堵車(chē)與龜速行駛有很大的關(guān)系，不管是高速，國(guó)道，省道，只要有一個(gè)龜速，后面保準(zhǔn)有一大串車(chē)輛跑不起來(lái)，更可恥的是你要超它，打轉(zhuǎn)向，閃燈，鳴笛它就是不理你，你說(shuō)氣人不，試問(wèn)這樣的是否是最該管的？

一無(wú)兩袖：過(guò)年回家一路看到四起事故，太多的事故原因都是快車(chē)道開(kāi)慢車(chē)，這樣的車(chē)再不打轉(zhuǎn)向燈，下高速的時(shí)候突然停車(chē)、連續(xù)變道！引發(fā)的事故太多了，為何三連撞、四連撞、N連撞？前面的車(chē)剎住了，后面的車(chē)剎不住！只要再有一輛大貨車(chē)存在，事故幾乎不可避免！有關(guān)部門(mén)解決這類(lèi)問(wèn)題真的刻不容緩！這樣的交通隱患太大了！

老于：學(xué)習(xí)一下日本的管理方法吧，限速只是提示，超過(guò)百萬(wàn)分之二十可以。探頭不多，基本不會(huì)拍照。但是不能超越百分之五十以上，也沒(méi)有那么多以罰代管的東西，車(chē)輛雖多，但是不堵。素質(zhì)太好了。

悲照213：取消了超車(chē)道，車(chē)道限速也不合理，最左側(cè)限速110-120，如果有人跑115，只能在左側(cè)車(chē)道跑，在中間車(chē)道就超速了，后車(chē)要跑120也沒(méi)辦法超車(chē)，所以超車(chē)道應(yīng)該保留，各車(chē)道應(yīng)該統(tǒng)一限速120，提高道路通行效率。

您覺(jué)得是什么原因?qū)е鲁?chē)道上開(kāi)著最慢的車(chē)呢？

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