方向盤后面的撥桿除了最基本的燈光、雨刮功能，其實(shí)還有一些很方便的小功能的。有的功能，摸了幾十年方向盤的老司機(jī)都還不一定知道了。

方向盤左側(cè)最粗的那根撥桿，主要的功能是控制車輛的各種燈光。

根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 218-2017《汽車用轉(zhuǎn)向管柱上組合開關(guān)技術(shù)條件》上面的規(guī)定。

這根撥桿一般會(huì)有轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、變光開關(guān)、燈光總開關(guān)、霧燈開關(guān)中的部分或者全部功能。

有的車子，比如說一些日系車，喜歡把燈光總開關(guān)、霧燈開關(guān)等做成旋轉(zhuǎn)式的，全部集成在這根撥桿的頂端。

有點(diǎn)像是飲料瓶的瓶蓋一樣了，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的，用的時(shí)候擰到不同的擋位，就是打開不同的燈光。

而不少德系車喜歡把燈光的總開關(guān)和前后霧燈開關(guān)單獨(dú)獨(dú)立出來，做成一個(gè)旋鈕或者按鍵放在一邊上。

還有一些車子甚至?xí)蜒埠焦δ芤布傻綗艄鈸軛U上，用按鈕、旋鈕或者小撥片來開關(guān)巡航系統(tǒng)來設(shè)定速度。

一般來講，這個(gè)撥桿最基本的轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈功能肯定是有的。撥桿上下?lián)軇?dòng)，就是控制左轉(zhuǎn)或者是右轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在不少車子轉(zhuǎn)向燈還帶有變道功能的，輕輕撥動(dòng)撥桿，不要太用力，類似于家里面電燈開關(guān)一樣，輕輕按到一半，松手又把它彈回去的感覺。

這個(gè)時(shí)候?qū)?yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃動(dòng)幾次之后自動(dòng)熄滅，變道的時(shí)候用起來是挺方便的，不需要再手動(dòng)撥回去了。

輕輕一撥，「滴答滴答滴答」來3下，然后你不用調(diào)回來的，就直接沒了，變道的時(shí)候用用相當(dāng)方便。

撥桿沿著方向盤方向前后這么推動(dòng)是控制遠(yuǎn)近光。朝方向盤方向提拉一下，就是閃一下遠(yuǎn)光燈了，放手之后自己會(huì)復(fù)位的，一般在超車的時(shí)候是用的。

沿方向盤的方向推一下，遠(yuǎn)光燈就開了，不用手撥回來，遠(yuǎn)光燈一直開著。晚上開車的時(shí)候注意點(diǎn)，對(duì)面有車的時(shí)候別這么干。

右側(cè)最粗的那根撥桿，一般來說是雨刮開關(guān)。

根據(jù)剛才提到的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，這個(gè)撥桿要有前后雨刮開關(guān)、前雨刮間歇速度調(diào)節(jié)開關(guān)、洗滌器開關(guān)（就是噴水）的部分或者是全部功能。

不過一般來說，單次刮水、間歇性刮水、低速連續(xù)刮水、高速連續(xù)刮水這幾個(gè)最基本的擋位，什么車子都是有的。

操作方式和轉(zhuǎn)向燈類似的，不止是上、下2級(jí)，有的會(huì)有好多級(jí)，來對(duì)應(yīng)雨刮不同的速度擋位。

帶有自動(dòng)雨刮的車子，撥桿上面有可能多一個(gè)字母的，“A”，就是AUTO（自動(dòng)），按下去之后，雨刮會(huì)根據(jù)雨量的大小自動(dòng)來調(diào)整刮水的速度。

也有的一部分的車子會(huì)直接用自動(dòng)擋來替換間歇性刮水的這一擋，省掉了自動(dòng)刮水這個(gè)按鈕。

除了這些最基本的功能，雨刮撥桿上有時(shí)候還有一個(gè)旋鈕或者小撥片，邊上會(huì)有個(gè)類似手機(jī)信號(hào)一樣的這么個(gè)圖標(biāo)。

這個(gè)是用來調(diào)節(jié)間歇性刮水擋位的刮水頻率，或者是調(diào)整自動(dòng)雨刮的靈敏度的。這“信號(hào)”，樣子像信號(hào)一樣的，越強(qiáng)，雨刮就越靈敏，刮得也就越勤快。

帶有后車窗刮水的SUV、MPV等等車型，雨刮撥桿還有額外的旋鈕或者是按鍵，來控制后窗（雨刮）的開啟或者關(guān)閉。

圖標(biāo)也是有別于前窗的扇形雨刮樣式，一般是一個(gè)方形再帶個(gè)雨刮。

此外，這根撥桿通常還是帶有洗滌功能的，操作起來和左側(cè)撥桿閃光抬一下是比較類似的。往方向盤方向提拉這個(gè)撥桿，「嗯嗯啊」水就噴出來了。

也有些車子，會(huì)把行車電腦的控制也集成到雨刮撥桿上，設(shè)置成幾個(gè)比較小的按鈕或者是旋鈕，用來切換儀表盤上面顯示的什么？

平均油耗、瞬時(shí)油耗、平均車速、胎壓等等這方面的行車數(shù)據(jù)，或者是之前的公里數(shù)清空等等。想要查看行車數(shù)據(jù)，就需要用到這些按鈕了。

除了這2根主要的撥桿之外，有的車還有一些特有的撥桿。

比如說：奔馳的懷擋就設(shè)置在方向盤的右側(cè)，甚至是為了防止誤操作，把雨刮的撥桿都取消掉，集成到左邊的燈光信號(hào)撥桿上面去了。

右邊就單獨(dú)留一個(gè)懷擋。不是下面掛擋的，就是在方向盤上面。

有些車子會(huì)把巡航系統(tǒng)的開關(guān)單獨(dú)做成一個(gè)撥桿的形式，放在方向盤的左側(cè)和右側(cè)都有。

巡航撥桿會(huì)比燈光和雨刮撥桿是小一點(diǎn)的，在大撥桿的下面，像轉(zhuǎn)向燈一樣地上下來撥動(dòng)，可以控制巡航的設(shè)定速度高低。

帶自適應(yīng)巡航的功能，撥桿上通常還有小撥片或者小旋鈕，來設(shè)定和前車距離的遠(yuǎn)近。越貴的車東西越多。

帶有方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的車子，通常還有一個(gè)更小的，小小的一個(gè)，像蘑菇一樣的一塊小撥桿。

用起來和調(diào)整后視鏡的小開關(guān)差不多的，可以調(diào)整方向盤的前后和上下位置，也比較實(shí)用的。

基本來講，方向盤后面的撥桿就這些功能了。

如果還有小伙伴的車型比較獨(dú)特，還有一些功能是我們今天這個(gè)視頻還沒講到的，不妨在評(píng)論區(qū)跟大家分享一下，聊一聊，我也長長見識(shí)。

說到車上面的這些開關(guān)、按鈕，新車買來說明書肯定是有的。買來的說明書看不看？肯定是不看的，老厚了，這么個(gè)像字典一樣了，對(duì)不對(duì)？

我不想看，但是不看，我又心又虛，對(duì)不對(duì)？儀表盤上各種形形不同顏色的圖標(biāo)，到底是什么意思嘛？

為什么車?yán)锩娴陌粹o都是用英文呢？而且是不管哪個(gè)國家都用呢？我們中文為什么是不用呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕、電子手剎等等，這種如果我在開了一半的時(shí)候，「啪」不小心按下去的時(shí)候，又會(huì)發(fā)生什么事情？

• 關(guān)鍵詞：按鈕

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參考文獻(xiàn)

[1] QC/T 218-2017.汽車用轉(zhuǎn)向管柱上組合開關(guān)技術(shù)條件[S].