自慕尚停產(chǎn)后，飛馳就成了賓利的旗艦轎車。雖說邁巴赫S680如今風(fēng)頭正盛，加價(jià)大幾十萬，但對于有些老板來說，賓利的品牌檔次還是更高，畢竟是老牌頂豪。飛馳在我們這也時(shí)有成交，今天就來分享一位客戶的購車故事：

這是臺2020款6.0T W12賓利飛馳，去年的最后一天通過我們交付給來自湖北武漢的王先生。車輛于2020年12月份上牌，儀表里程16000公里。這臺車當(dāng)年落地花費(fèi)460W，這次310W交到李先生手里。剛好兩年的車，1萬多公里，相比買新車省了150W，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

外觀相比上一代變化明顯，少了份圓潤，線條感更強(qiáng)、更有型了。超大面積矩形中網(wǎng)，里面是蜂窩結(jié)構(gòu)，外面是豎條，包括底部的蜂窩網(wǎng)面積也更大，內(nèi)部都做了黑化。這臺飛馳車漆是專門定制的，不同的光線、角度看顏色也有些不同，有時(shí)偏黑，有時(shí)偏紫，實(shí)際是灰色。車頭正中是照明式飛翼“B”字形徽標(biāo)，亮黑色，瞬間提升了尊貴感。這種立標(biāo)上一代飛馳是沒有的，只有慕尚才有，現(xiàn)在算是下放了。

飛馳定位于大型車，車長超過5米3，介于奔馳S跟邁巴赫S之間。車門前方翼子板處有一個(gè)飛翼狀的通風(fēng)口，底部是W12的標(biāo)識，也是身份的象征。車輛選裝了21英寸5幅三棱鋁合金亮黑噴漆輪轂，搭配紅色制動(dòng)卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎規(guī)格前265/40 R21，后305/35 R21，品牌選用倍耐力P ZERO 系列。

車尾輪轂飽滿，設(shè)計(jì)相對簡約。四邊形的尾燈跟現(xiàn)款添越、GT都不一樣，面積更大，內(nèi)部是LED燈帶。排氣看著是兩個(gè)橢圓形尾喉雙出，實(shí)際是四出。這臺車選了飛馳炫黑套件，包括前格柵、前杠飾條、蜂窩網(wǎng)、后包圍底部、排氣管、門窗飾條、門板下方飾條、前大燈外圈裝飾條、尾燈外圈裝飾條、翼子板通風(fēng)口裝飾條全部黑化。

賓利的內(nèi)飾一直以奢華著稱，它并不過分追求智能化，搞一堆超大屏幕。還是保留了很多傳統(tǒng)經(jīng)典元素，像實(shí)木的運(yùn)用、精致的實(shí)體按鍵、旋鈕。車內(nèi)選裝了3輻式單色真皮加熱鑲邊方向盤、滑蓋全景天窗（含遮光板跟化妝鏡）、座椅刺繡賓利徽章（橙色）、氛圍燈套件、深提琴背桉木面板、座椅反襯色縫線（橙色）。

后排空間跟邁巴赫S680比確實(shí)處于下風(fēng)，畢竟車長、軸距都有差距。舒適及科技類配置方面，也沒什么優(yōu)勢，就是D級豪華轎車應(yīng)有的水準(zhǔn)，跟邁巴赫S680比有點(diǎn)差距，這點(diǎn)有一說一。車內(nèi)配置中規(guī)中矩，標(biāo)配了12.3英寸觸控液晶屏、倒車影像、定速巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、前后各兩個(gè)充電接口、車載藍(lán)牙/電話、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。車內(nèi)音響是賓利原廠的，帶10揚(yáng)聲器。

6.0雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出635馬力，900牛米的最大扭矩，1350轉(zhuǎn)即可到達(dá)。8擋濕式雙離合變速箱、全時(shí)四驅(qū)，0-100km/h加速3.8秒?？紤]到這是一臺自重超過2.4噸的大型豪華轎車，這個(gè)加速應(yīng)該說是非常強(qiáng)的了。賓利也可以讓這臺車跑得更快，但貌似沒有必要，因?yàn)橐疹櫟阶诤笈诺淖鹳F賓客，過于強(qiáng)烈的加速體感未必就是最好的方案，畢竟它不是超跑。

隨著W12的大眾途銳、大眾輝騰、奧迪A8、賓利添越陸續(xù)謝幕，賓利飛馳就是W12發(fā)動(dòng)機(jī)最后的捍衛(wèi)者，內(nèi)燃機(jī)時(shí)代技術(shù)上的巔峰。而如今，賓利官網(wǎng)也不見W12飛馳的身影，市場上W12的車源也是庫存車，即將絕版。所以，王先生很想收一臺12缸的飛馳。除了這個(gè)W12因素外，王先生覺得賓利的檔次相比邁巴赫S級明顯更高，畢竟邁巴赫S級走量還是100多萬的S480，而S680跟S480看外觀還是太像了，很多S480換標(biāo)、換輪轂裝成S680，王先生就不太想買邁巴赫S680了。

賓利飛馳是2005年誕生的，距今也有差不多18年歷史了。王先生對太老的飛馳沒啥興趣，樣式一看就不是這個(gè)年代的產(chǎn)物，就要目前這一代的飛馳。但如今的三代飛馳主銷的是V8，W12新車買的人就少，流入到二手市場的更少。王先生自己也找過一段時(shí)間車，不是車況不合適，就是JG沒達(dá)到心理預(yù)期。

12月中旬，王先生看中了我們這寄S的這臺W12飛馳，車輛外觀、內(nèi)飾、年份、里程都可以接受。JG方面，這臺車當(dāng)時(shí)報(bào)316W，王先生希望我們再跟原車主談?wù)劇Ｗ詈髞砘啬ズ?，談?10W，王先生表示可以接受，約定29號驗(yàn)車。

驗(yàn)車是請的第三方獨(dú)立檢測機(jī)構(gòu)，王先生因有其他事情，就派司機(jī)來到現(xiàn)場，我們工作人員全程陪同。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的細(xì)致檢測，這臺飛馳的車況非常好，跟原車主描述的一致，第三方機(jī)構(gòu)也出具了檢測報(bào)告。12月31號完成了異地提檔過戶，這臺飛馳順利交付。最后，恭喜王先生在2022年的最后一天收獲了這臺性價(jià)比非常不錯(cuò)的W12賓利飛馳，祝您用車愉快！