文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

[懂車帝原創(chuàng) 2023成都車展] 2023成都車展已于8月25日大幕開啟，相對(duì)“新勢力”而言的“傳統(tǒng)豪華汽車品牌”依然保持著產(chǎn)品更新節(jié)奏，此次我們聚焦到SUV細(xì)分領(lǐng)域，來看看有哪些新車型值得關(guān)注。

• 售價(jià)：61.5萬-80萬元

在本屆車展，中期改款寶馬X5長軸距版（G18 LCI）正式亮相并上市，在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面均有更新，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為61.5萬-80萬元，售價(jià)與老款車型接近。

新款國產(chǎn)寶馬X5延續(xù)了海外版中期改款X5的設(shè)計(jì)變化，在保持整體車身輪廓基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)前后燈組、進(jìn)氣格柵、前后包圍、輪輞等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了更新。其配備寶馬近年在旗下車型普及的雙聯(lián)屏，包括12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤+14.9英寸可觸控中央顯示屏，并采用8.5代BMW iDrive操作系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新款國產(chǎn)寶馬X5繼續(xù)提供2.0T、3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（xDrive30Li）最大功率190千瓦（提升10千瓦），峰值扭矩400牛·米；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（xDrive40Li）最大功率280千瓦（提升35千瓦），峰值扭矩520牛·米（提升70牛·米），傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

• 售價(jià)：84.38萬-94.78萬元

新款梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)84.38萬-94.78萬元。作為參考，新款梅賽德斯-奔馳GLE在國內(nèi)市場共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為69.98萬-88.98萬元。

外觀設(shè)計(jì)方面，新款奔馳GLE轎跑SUV在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)款車型基本保持一致，只是對(duì)于細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)。具體來看，頭燈組造型變得更加精致，辨識(shí)度更為突出；前包圍兩側(cè)的裝飾風(fēng)格也進(jìn)行了微調(diào)，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾燈組設(shè)計(jì)也同步更新，細(xì)節(jié)更具精致感，造型上與頭燈組形成呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，新款GLE轎跑SUV的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與現(xiàn)款車型基本保持一致，但換裝了最新樣式的方向盤。內(nèi)飾配色方面，新款GLE增加了加泰羅尼亞米色/黑色和巴伊亞棕/黑色的拼色組合，黑色和經(jīng)典紅色的內(nèi)飾配色組合則專屬于GLE轎跑SUV。

動(dòng)力方面，新款奔馳GLE轎跑SUV全系“觸電”，其中GLE 350 4MATIC轎跑SUV車型搭載M254 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；GLE 450 4MATIC轎跑SUV車型采用M256 2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)。

• 售價(jià)：68.8萬-102.8萬元

2024款路虎衛(wèi)士正式上市，共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間68.8萬-102.8萬元。新款衛(wèi)士首次引入90 2.0T S車型，增加COUNTY復(fù)刻外觀套件；首次推出110 3.0T XS車型；110系列多款車型標(biāo)配車身同色備胎罩、前排中央通道集成冰箱、手機(jī)無線充電等。

2024款衛(wèi)士仍分為90、110、130三個(gè)系列車型。其中，衛(wèi)士110新增入門車型——P400 XS，可選硅谷銀、古陸棕、長野雪山銀、隕石黑四種外觀配色；衛(wèi)士90 S/90 HSE新增COUNTY外觀套件，采用專屬車身色搭配撞色車頂與尾門組合，同時(shí)側(cè)面引入COUNTY三色飾條，分別象征“天空、衛(wèi)士和大地”。

動(dòng)力方面，2024款路虎衛(wèi)士燃油版車型提供2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別達(dá)到300馬力和400馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，路虎衛(wèi)士全系匹配8擋手自一體變速箱及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

• 售價(jià)：31.19萬-36.79萬元

在剛剛開幕的2023年成都車展上，新款奔馳GLB正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)31.19萬-36.79萬元。作為中期改款車型，新款奔馳GLB對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，配置也有所改變。

新款奔馳GLB外觀采用新造型的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為多橫幅式造型，并提供多橫幅式鍍鉻條可選。此外，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行調(diào)整。車尾變化集中在尾燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣進(jìn)行調(diào)整。

動(dòng)力方面，新款奔馳GLB提供1.3T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩270牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7擋濕式雙離合變速箱和8擋濕式雙離合變速箱，頂配車型提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

• 售價(jià)：26.38萬-32.1萬元

新款捷豹E-PACE正式上市，此次共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間26.38萬-32.1萬元。作為改款車型，新款捷豹E-PACE對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，提供1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力。

外觀部分，新款捷豹E-PACE擁有括重新設(shè)計(jì)的前包圍，并且進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。官方表示，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵可依據(jù)實(shí)際需要自動(dòng)進(jìn)行開啟或關(guān)閉操作。此外，前翼子板位置的裝飾件內(nèi)部增加有捷豹車標(biāo)，并提供不同樣式輪輞以及進(jìn)氣格柵可選。

新款捷豹E-PACE 2.0T車型增加有車頂行李架，并對(duì)進(jìn)氣格柵、車標(biāo)、外后視鏡殼等細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化處理，配備有黑色輪輞，展現(xiàn)出更動(dòng)感的風(fēng)格。

內(nèi)飾部分，新款捷豹E-PACE內(nèi)飾新增火星紅配色，中控及儀表盤處采用撞色縫線設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)部分，新車采用12.3英寸全液晶儀表盤、11.4英寸中控屏、全新飛機(jī)造型換擋桿及換擋面板裝飾。配置部分，該車還有11揚(yáng)聲器Meridia豪華音響系統(tǒng)、10色車內(nèi)可調(diào)氛圍燈、全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、車載天貓精靈語音助手、車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化器含PM2.5過濾系統(tǒng)等。

動(dòng)力部分，新款捷豹E-PACE提供全新1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共兩種動(dòng)力可選，其中，全新1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦，峰值扭矩280牛·米；2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為183千瓦，峰值扭矩365牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配8速手自一體、9速手自一體變速箱，2.0T車型提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

• 售價(jià)：29.99萬-33.99萬元

在2023成都車展上，由華晨寶馬國產(chǎn)的全新純電動(dòng)SUV——iX1正式上市，iX1 eDrive25L和iX1 xDrive30L的官方指導(dǎo)價(jià)格分別為29.99萬元和33.99萬元。iX1保持與燃油版X1相似的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并同樣進(jìn)行了加長軸距處理。

國產(chǎn)寶馬iX1延續(xù)了海外版車型的整體造型輪廓，并與即將上市的全新寶馬X1燃油版采用相同的設(shè)計(jì)語言。國產(chǎn)寶馬iX1仍配備家族標(biāo)志性的雙腎格柵，不過尺寸更大造型也更加方正，作為純電動(dòng)車型，其格柵進(jìn)行了封閉式處理，類似于寶馬iX。LED頭燈組包含新的倒置雙折線日間行車燈，下包圍兩側(cè)還使用了新的M空氣動(dòng)力學(xué)組件。

寶馬iX1采用辨識(shí)度更高的L型LED尾燈組，下包圍的高亮黑裝飾板進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，國產(chǎn)寶馬iX1長寬高分別為4616/1845/1641毫米，軸距2802毫米，軸距比前代寶馬X1燃油版加長了22毫米，其他方面的數(shù)據(jù)較為接近。

國產(chǎn)寶馬iX1使用雙聯(lián)屏布局，但與寶馬家族其他車款又有所不同，它使用10.25英寸液晶儀表盤和10.7英寸中央觸控顯示屏，外輪廓還帶有一定的凸起設(shè)計(jì)，空調(diào)區(qū)域的實(shí)體按鍵被大幅度縮減，副駕中控臺(tái)的手套箱位置采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)寶馬iX1先期上市車型為xDrive30L動(dòng)力級(jí)別，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率230千瓦，峰值扭矩494牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.7秒，CLTC純電續(xù)航里程為450公里，最高車速為180公里/小時(shí)。eDrive25L車型將在后續(xù)推出，相關(guān)動(dòng)力信息也有待官方進(jìn)一步公布。