哈嘍，大家好！檢車家老司機(jī)又和大家見面啦，我是一名修過車的二手車檢測(cè)師老高，幫大家排雷是我的本職所在。我的行文比較簡(jiǎn)潔，雖然篇幅不多，但字字充滿著力量！

老鐵們都知道二手車水深坑多，一不小心就被套路，那么大家都見識(shí)過什么套路呢？低價(jià)車源騙定金？低配車型充高配？低首付高利息分期貸款？隱瞞事故水泡？反正買車務(wù)必要謹(jǐn)慎，今天老高再為大家分享一個(gè)真實(shí)的騙人把戲，二手車商假冒個(gè)人車主賣問題車！希望大家看了之后引以為戒，注意防范！

這還是冬天時(shí)候的事情，由于擔(dān)心那位二手車商看到了反應(yīng)過激，所以延后了一段時(shí)間再來發(fā)布。主角是一臺(tái)謳歌MDX，7座大SUV，客戶本來有一輛雅閣，自家里生了老二之后，就一直想買個(gè)7座車！因?yàn)轭A(yù)算不高，又相信本田的質(zhì)量，最終找了一臺(tái)自稱“個(gè)人一手”的謳歌MDX。

“車主”要價(jià)8萬，比行情略低，自稱全車原版，沒有換件，鐵件原漆！十多年的車，說實(shí)話，任誰都會(huì)半信半疑，所以檢測(cè)就安排上了！由老高負(fù)責(zé)這次檢測(cè)任務(wù)，聽客戶說了是個(gè)人車主，檢測(cè)地點(diǎn)也在某小區(qū)內(nèi)，老高起初也就不以為然，直到一層一層的揭示真實(shí)的車況。

車系型號(hào)：2010款 3.7 舒適豪華運(yùn)動(dòng)版

出廠時(shí)間：2010-05

表顯里程：157244KM

廠商指導(dǎo)：91.00萬

二手報(bào)價(jià)：8萬

一看外觀就知道“車主”不實(shí)誠(chéng)，不用上漆膜儀，肉眼就能看出來很多個(gè)地方噴漆，車身幾處劃痕也很明顯！

打開機(jī)蓋一剎那，我去，一體式水箱框架很明顯的變形，沒有原車焊點(diǎn)，這是焊接更換了，前頭百分百出過事故！

左邊大燈框架和葉子板骨架也變形了，大燈和外層葉子板鐵皮能保住？

水箱散熱器的制造日期不對(duì)，在車輛出廠日期之后，明顯更換了！

還好，兩根縱梁沒問題，梁頭沒有變形焊接鈑金噴漆的痕跡！這樣看來，車頭就是傷了前嘴一套，這也不是“車主”所說的全車原漆呀！唉，估計(jì)客戶大哥又被忽悠啦！

接著看發(fā)動(dòng)機(jī)，3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)是本田少有的大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT變速箱，動(dòng)力性能嗷嗷叫，不過油耗也跟著起飛！在如今的新能源和電氣時(shí)代，大排自吸成了談虎色變的存在，不過真正的老司機(jī)才知道什么才是好東西！

發(fā)動(dòng)機(jī)換過棘爪不意外，屬于常規(guī)維護(hù)易損件，但氣門室蓋和正時(shí)側(cè)蓋進(jìn)行過拆裝維修，所有螺絲都是拆過的，包括進(jìn)氣歧管和排氣歧管也都拆了，這就不得不懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝分解維修過了！要準(zhǔn)確的核實(shí)判斷，還得結(jié)合底盤的情況，待會(huì)兒來見分曉！

往后看車身漆面，機(jī)蓋鉸鏈螺絲全拆，外側(cè)整個(gè)面噴漆，符合更換配件的操作！嚴(yán)格來說，機(jī)蓋也是前嘴一套的一部分！

來到左邊B柱，漆膜儀一打，漆面厚度居然一千多，鈑金整形了，B柱可是強(qiáng)度很高的車體結(jié)構(gòu)件，能把B柱撞變形，側(cè)面肯定撞得不輕啊！

兩個(gè)車門保不住，前車門鈑金，后車門直接換了！

趕緊查看門框里口，門檻讓人心涼半截，一坨大黑膠，抹得跟樹皮一樣，真的是很嚴(yán)重的撞擊呀！地板都切割啦，心里戈登一下，不會(huì)是拼接車吧！趴地下看了一眼底盤，還好不是，只切到了座椅下部！但重大事故車沒跑了！

其它地方?jīng)]有切割維修，但噴漆和鈑金的地方不少，絕不是“車主”吹噓的那么好！下面我們看一看內(nèi)飾！

看這內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)陋不簡(jiǎn)陋？老式不老式？這可是當(dāng)年賣91萬的豪車，再想一想現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源的各種高科技，不得不感慨時(shí)代變遷！

主氣囊的縫隙太大，原車不可能有這么大縫隙，再看螺絲也拆了，所以氣囊百分百換過了！

安全帶也換了，又是車頭事故，又是側(cè)面事故，安全裝置得起作用啊！

切割門檻，前后座椅都是要拆的，不然妨礙操作！座椅還是原廠配件，不過已經(jīng)磨損老化的很厲害了！

檢查座椅螺絲的時(shí)候，老高用余光瞄到方向管柱不對(duì)勁，這顏色，這厚厚的銹，沾水了？

低下頭看座椅下面，我去，金屬骨架好多生銹，副駕座椅下面一毛一樣，海綿底部都發(fā)黃了！

地毯剪破一個(gè)方口，這是方便排水的操作，掀開地毯一角，下面水痕明顯！

探索門檻深處，不光生銹，還有泥沙，這種泥沙顯然不是時(shí)間長(zhǎng)了那種塵土，而是積水干涸之后殘存的污漬，種種跡象告訴老高，這車內(nèi)飾進(jìn)水了！

可能是老高在門檻這里反復(fù)檢查，“車主”知道瞞不住事故，就過來說檢測(cè)的咋樣了，費(fèi)這么大勁能掙多錢呀？老高試探著問他，B柱這里是不是撞過？“車主”說老弟你不是專業(yè)的嗎？撞沒撞過你看不出來？這樣吧，啥也別說了，這車要是賣成了，我給你包八千紅包！

一聽給紅包，再看“車主”淡定無比的態(tài)度，老高就懂了，這個(gè)“個(gè)人車主”怕是個(gè)假冒的吧！對(duì)于他的收買，老高自然不會(huì)答應(yīng)，并不是老高不缺錢，而是飯碗不能丟，信譽(yù)不能丟，人格道德不能丟！

“車主”被拒絕后把車開走了，留下老高一個(gè)人在風(fēng)中凌亂！檢測(cè)沒辦法進(jìn)行下去了，于是撥通客戶電話匯報(bào)情況，車頭前嘴一套，左邊B柱鈑金，門檻切割，氣囊彈爆，內(nèi)飾進(jìn)水，樣樣都是不小的問題！與“車主”之前介紹的車況相差十萬八千里，并且“車主”本人也很大可能是個(gè)假的！

客戶聽完，氣得直罵鱉犢子玩意兒，高血壓都快上來了，本來怕被坑才找的個(gè)人賣家，結(jié)果套路更深，罷了罷了，還是去看新車吧！有陰影了！說完不解氣，等老高走了，他還要去找“車主”開噴！

其實(shí)大部分個(gè)人車主還是靠譜的，也比較實(shí)誠(chéng)，只是客戶這一次運(yùn)氣不好！老高倒覺得，買二手車市場(chǎng)里的車，正規(guī)商家的車，反而更有保障，有合同，有管理單位，出了問題也能找得到人；而個(gè)人車主出了問題只有相互扯皮，更有可能連人都找不到了！

好了，各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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