布加迪向來是最強(qiáng)地表速度機(jī)器的象征，在法蘭克福車展上，布加迪展出了Chiron ZERO-400-ZERO創(chuàng)紀(jì)錄車型，中網(wǎng)處顯眼的42數(shù)字暗示著其剛完成的0-400km/h-0加速制動(dòng)記錄為41.96秒。當(dāng)這個(gè)前無古人的成績(jī)發(fā)布之時(shí)，全世界的車迷為之震驚，畢竟在這個(gè)地球上，能挑戰(zhàn)400km/h極速的hypercar鳳毛麟角。車迷們不禁開始猜測(cè)拍攝車究竟是誰，諸如爆改大眾等段子層出不窮，不過最終布加迪還是發(fā)布了官方視頻，拍攝車是另一臺(tái)白色的布加迪Chiron車型。

然而在這個(gè)地球上，另一支來自瑞典的Hypercar品牌Koenigsegg柯尼塞格則向來以黑科技加持自家的Hypercar車型，諸如：One:1上的倒置尾翼、Regera上的一檔位/無變速箱KDD直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等等。

2011年9月，柯尼塞格Agera R車型曾完成0-300km/h-0加速制動(dòng)挑戰(zhàn)，成績(jī)?yōu)?1.19秒。2015年6月，柯尼塞格One:1車型再次挑戰(zhàn)0-300km/h-0記錄，刷新到17秒95。0-300km/h加速用時(shí)11.92秒，300km/h-0制動(dòng)用時(shí)6.03秒。與此同時(shí)，另一個(gè)極具爭(zhēng)議的看點(diǎn)是，這個(gè)成績(jī)是在試車手全程不握方向盤的情況下達(dá)成的，黑科技Hypercar品牌柯尼塞格再一次刷新了車迷的認(rèn)知?？履崛馩ne:1以其1341匹馬力和1341公斤車重的完美比例命名。

在10月4日，柯尼塞格在自己的Facebook上曬出了0-400-OMG! 的圖片，并附議Coming soon!!的文字，圖中疾馳的正是一臺(tái)紅黑配色的，還貼著保護(hù)膜的Agera RS車型。

顯然，在頂級(jí)超跑制造上具備獨(dú)到見解的柯尼塞格對(duì)0-400km/h-0這項(xiàng)挑戰(zhàn)很有興趣，且旗下的Hypercar也完成具備這樣的加速實(shí)力?？履崛癖硎具@臺(tái)車Agera RS是準(zhǔn)車主的新車，且車主對(duì)這次記錄挑戰(zhàn)表現(xiàn)出極大的興趣。根據(jù)柯尼塞格對(duì)媒體的表示，Agera RS挑戰(zhàn)車型已經(jīng)達(dá)成了0-400-0 36.44秒的成績(jī)，這一成績(jī)比布加迪Chiron整整提前了5.52秒。完成整個(gè)記錄行駛距離2441米。Agera RS使用5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出1360匹、1374牛米。

記錄參數(shù)對(duì)比：

Agera RS 0-400km/h加速26.88秒，距離1.9km；

Chiron 0-400km/h加速32.6秒，距離2.6km；

Agera RS 400km/h-0制動(dòng)9.56秒，距離483米；

Chiron 400km/h-0制動(dòng)9.3秒，距離491米。

盡管柯尼塞格具備強(qiáng)大的加速性能，但全新Hypercar Regera推出之后，并沒有獲得和Agera系列相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)響應(yīng)。1500匹的Regera只需要20秒就可以完成0-400km/h加速。此外，布加迪Chiron方面，在0-400km/h-0官方紀(jì)錄片的最后，時(shí)速表無限逼近450km/h大關(guān)，并配以TO BE CONTINUED…字樣，預(yù)示著Chiron仍在挑戰(zhàn)速度的新極限。對(duì)于車迷來說，這種頂級(jí)世界的競(jìng)爭(zhēng)無外乎是一種極大的看點(diǎn)，繼續(xù)爭(zhēng)斗吧，Hypercar們！