輪胎沒氣了還能開多遠;輪胎沒氣了還能開多遠摩托車

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輪胎沒氣了還能開多遠;輪胎沒氣了還能開多遠摩托車

輪胎漏氣、扎釘而引發的事故和導致的悲劇數不勝數。行業內都希望能開發出不會爆胎的輪胎產品,然而由于結構原因這一目標距離我們還有些遠。因此“爆胎后如何能保證安全”成了各家輪胎企業著力攻堅的課題。而攻堅后的成果之一就是——缺氣保用胎。

輪胎沒氣了還能開多遠;輪胎沒氣了還能開多遠摩托車

缺氣保用胎俗稱“防爆胎”,目前在中高端豪華汽車上越發常見。但缺氣保用胎也存在“胎側硬度高”的客觀事實,因此在靜音和舒適方面距離傳統輪胎尚有距離。而今天我們就將對一款名為“雷神鎧悅”的缺氣保用胎展開測試,探尋它與傳統輪胎的差距究竟有多大。

此次實測輪胎規格為205/55 R16 91W,我們將針對以下幾個環節進行測試:

靜態觀察

測試的基本情況

測試天氣:多云轉晴,15-21℃。

測試車輛:2017款一汽大眾速騰。

噪音測試

0-100km/h急加速測試

100-0km/h緊急制動測試

20-0km/h滾動阻力測試

繞樁測試

雷神鎧悅在測試中,表現出來的路感極為直接。繞樁時的極限速度約為60km/h,在此速度下已經能明顯察覺輪胎在地面上“橫向滑移”。

超越臨界車速后,輪胎“橫向滑移”越發明顯,而導致操控極限無法進一步提升。但“橫向滑移”加重的過程是逐漸的,并非“斷崖式”失去抓地,依然能賦予駕駛者穩定的駕駛信心。

輪胎總評

實話說,我們沒有對一款缺氣保用胎在滾阻、靜音、運動操控等方面抱有太多期待。然而雷神鎧悅在實測中取得的成績卻讓我們倍感意外。

尤其是橫向抓地操控方面及滾阻的表現都可圈可點。靜音表現也并沒有比傳統輪胎差。只是舒適性(濾震)方面的表現確實距離傳統輪胎有明顯距離(當然這也是受限于缺氣保用的結構導致的)。

但客觀說缺氣保用胎產品能做到如此性能也屬實不易了。

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