最近有客戶問我說為什么京A純數(shù)字那么貴，其實(shí)吧最早公戶買車上京A，出租營(yíng)運(yùn)車輛是京B，私人上京C牌，遠(yuǎn)郊的上京G。

但是事在人為，有市場(chǎng)就有需求，何況發(fā)牌管事的要比咱們普通人好把控這個(gè)。

應(yīng)該有一陣的京A1-A7是留著市政府用的，具體怎么安排咱們也不懂，應(yīng)該是2000年后吧，但是也沒那么多車，0-1的純數(shù)字也不會(huì)太多，并且純數(shù)字4,7， 9開頭的還真沒見過，其他的不好說。

后來的交管局出了事的局長(zhǎng)也是往外倒騰8開頭的或一個(gè)單字母帶四個(gè)數(shù)字的牌吧。

因此可見京A純數(shù)字沒點(diǎn)路子還真不行。

因?yàn)榫退銏?bào)廢，過戶到普通人手里的車怎么著也要有點(diǎn)關(guān)系搞得到這個(gè)車，其次還得留得住這個(gè)牌，早些年過戶，置換是不能留原號(hào)碼的，所以過戶留車牌肯定有貓膩。

京A還是有情節(jié)因素的，所以18年年初還是發(fā)出了新格式的京A，路面觀察來看首批應(yīng)該是京A AA后三數(shù)字到京A BZ后三數(shù)字，未來格式多了，字母數(shù)字位置變化也就多了，京A車牌也就不稀罕了，現(xiàn)在也早就能保留原號(hào)牌了。

順帶著京CEFHJKLM開頭，后面賈字母的格式放開了，18年底我去上牌還看到少數(shù)的Q和不怎么樣的N也在號(hào)池里，但是相對(duì)出現(xiàn)的少一些。

現(xiàn)在咱們想看能中哪些號(hào)可以從12123直接了解，需要拍號(hào)的家人們可以先了解下，這樣更容易拍到心儀的號(hào)碼。