國內(nèi)目前的微型車市場非常火爆，但卻很少有微型車來嘗試推出敞篷版，宏光MINIEV卻進行了大膽嘗試。這臺車在微型車市場熱度最高，早前就推出了敞篷版的概念車，賺足了眼球，這是繼馬卡龍版與GAMEBOY版后的又一全新版本。近日，五菱宏光MINIEV敞篷版的量產(chǎn)車來了，目前已經(jīng)開啟預(yù)售，但并非像大多數(shù)車型那樣交付定金的方式，而是采用了抽簽制，這也進一步表現(xiàn)了這臺車非常受市場歡迎。那么這樣一臺小敞篷車，養(yǎng)車花費貴不貴呢？能以非常低的成本享受到敞篷帶來的快樂么？

首先來看看這臺新車，造型依舊延續(xù)了此前發(fā)布的概念車設(shè)計，相比其他版本的五菱宏光MINIEV，這臺車由于加入了敞篷機構(gòu)，占用了部分車身后部空間，因此僅提供前排兩個座椅。配備的軟頂敞篷還提供紅黑雙色供選擇，并配備了半自動開關(guān)蓬的結(jié)構(gòu)，無框車門和防滾架是敞篷車必備，這臺車也沒落下。尾燈造型采用高了“X”形。內(nèi)飾提供灰白、紅黑配色供選擇，并帶有鍍鉻點綴。還是比較有復(fù)古的感覺。車身尺寸敞篷版長寬高分別為3059/1521/1614mm，軸距為2010mm。這臺車搭載最大功率30kW的后置單電機，最大扭矩110N·m。這臺車大家非常熟悉了，我們不過多贅述，此次我們來看看在三年六萬公里周期內(nèi)養(yǎng)這臺車究竟要花多少錢，我們將從保險、保養(yǎng)、充電補能三個維度進行解析。

保險的價格是與車價掛鉤的，目前五菱宏光MINIEV 敞篷版僅僅是開啟了預(yù)售，價格還沒有公布，保險價格無法準(zhǔn)確計算。但我們預(yù)測，這樣的一款敞篷純電動小車的價格并不便宜，敞篷版車型的車身設(shè)計和尺寸和動力總成與此前推出的GAMEBOY版本基本上是一致的，但加入了敞篷機構(gòu)，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜成本更高一些。因此預(yù)計五菱宏光MINIEV 敞篷版的售價要略高于GAMEBOY版車型，那么這臺新車的售價有可能會在8萬元左右。

我們以預(yù)計為8萬元的售價標(biāo)準(zhǔn)計算這臺車預(yù)估的保險費用，這臺車是免除車船稅的，在選擇比較全面的300萬額度的三者險加上車損險與固定950元交強險后，計算得這臺車預(yù)計首年需要花費的保險價格大約為低于5000元的標(biāo)準(zhǔn)，如果后續(xù)沒有發(fā)生需要出險的事故情況，那么保險價格預(yù)計將會以第二年八折第三年七折來進行優(yōu)惠，那么以此算得第二年的保險費用預(yù)計就會低于4000元，第三年保險費用預(yù)計則不到3500元。那么在三年的用車周期內(nèi)，保險方面的花費將會處在12000元左右的標(biāo)準(zhǔn)，那么平均下來每年應(yīng)該要花4000元左右，這個花費僅為目前預(yù)估，詳細的準(zhǔn)確價格我們還需等這臺車具體價格出來之后才能了解。

保養(yǎng)方面，由于五菱宏光MINIEV 敞篷版僅是首發(fā)，還未正式上市，因此售后保養(yǎng)方面的細節(jié)如保養(yǎng)周期與保養(yǎng)價格還未知。電動車的保養(yǎng)非常簡單，除去各項易損件與更換各種油液濾芯的更換項目外，就只有對三電系統(tǒng)和車身各部位的檢查了。因此，保養(yǎng)的價格與周期情況我們參考早前推出的普通版本的五菱宏光MINIEV車型，預(yù)計差別不大。

據(jù)調(diào)查，早前推出的普通版五菱宏光MINIEV的保養(yǎng)周期為12個月或10000km進行一次，以先到為準(zhǔn)。首保是免費的，需要在6個月或5000km時進行，保養(yǎng)項目為底盤、燈光、輪胎和門鎖系統(tǒng)與檢查三電系統(tǒng)，費用大致在120元/次左右。此外剎車油和空調(diào)濾芯的更換周期都為18個月或15000km，價格分別大約為70元與60元。

需要提到的是由于不同地區(qū)工時費不同，我們以華中地區(qū)為例，包含工時費后每次保養(yǎng)大約花費170元。此外，減速箱油需要在20000km或12個月時進行更換費用大約為340元，含工時費。按照一般家用車3年行駛6萬公里的大用車周期計算，保養(yǎng)花費約為1400元，平均每年大約460元。在不計算敞篷機構(gòu)的維護保養(yǎng)費用的情況下，我們預(yù)計敞篷版車型的保養(yǎng)價格也將會是這個水平。

五菱宏光MINIEV 敞篷版將會搭載26.5kWh的磷酸鐵鋰動力電池組，與GMAEBOY 300km的幾個版本相同，而帶來的續(xù)航里程為280公里（CLTC工況），電耗方面給出的是10.7kWh/100km。這款車目前不支持快充，更多情況下應(yīng)該是使用家用電進行充電，那么我們排除掉在外充電的情況，以家用電0.56元/kWh來進行計算。

根據(jù)電耗與電費算得在三年行駛六萬公里的用車周期內(nèi)，充電補能的花費共計大約為3600元，平均到每年的費用大約是1200元左右，每個月大概100塊，充電方面開銷比較小，而如果更高頻率地在外充電價格會高一些。

在排除掉停車費、過路費以及洗車美容等根據(jù)情況不同，難以準(zhǔn)確計算的支出情況后，五菱宏光MINIEV的敞篷版這樣一臺有點拉風(fēng)的小車，在三年行駛六萬公里的用車周期內(nèi)，保險、保養(yǎng)、充電補能三個維度共計花費相加大約會處在17000元的標(biāo)準(zhǔn)上下，平均下來每年的花費將會低于5700元，每月花費大概不到500塊。具體的保險和保養(yǎng)費用我們得等這臺車上市后，結(jié)合售價和保養(yǎng)信息再來準(zhǔn)確計算，當(dāng)前僅供參考。但以目前的推測來看，作為一臺小敞篷車，還是比較省錢的。