隨著汽車使用時間增加，積碳增多，使得節氣門金屬片變厚，空氣進出不流暢，嚴重的確實會導致車輛提速無力、抖動、油耗增加等問題，因此，定期清洗節氣門又是十分必要的。一般來說，2-3萬公里清洗一次節氣門就可以了。

節氣門的作用

1、節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。

2、節氣門上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

3、節氣門是電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。

4、車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。

如果保養后出現了油耗增加的情況，首先建議大家多測幾次，路況、自重、開車習慣等因素都有可能會導致油耗增加。 在排除了以上因素后，我們一起來看看汽車保養后油耗增加的原因有哪些？

1、清洗完節氣門，未做相關匹配工序，導致電腦檢測程序還是按照原來節氣門來計算調整噴油量，一般情況下，車子行駛一段時間，它就會慢慢適應，油耗就會恢復正常。

2、由于節氣門長時間未清洗 導致節氣門閥門和節氣門臂位置磨損過大，此時清洗完節氣門后，間隙反而更大了，所以油耗會變高。

3、節氣門太臟，進氣支管，氣門腳位置肯定都是臟的，對汽車來說，沒有洗全面的話，這三個位置都處于一個平衡的狀態。一旦洗了節氣門這種平衡狀態打破，從而導致清洗完節氣門，油耗反而更高。

節氣門污垢的來源：主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分。

節氣門清洗原因和清洗頻率：

節氣門是發動機對外的一個窗口，經常會接觸到空氣中的雜質，節氣門的內部是密閉性的，容易造成污垢堆積，間接導致發動機的效率降低。

所以為了保障汽車發動機的運行效率，在汽車行駛2-4萬公里就要進行一次節氣門清洗。

你們的車清洗過節氣門嗎？歡迎留言。