5月25日，五菱悅也上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)7.98-8.98萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)是造型，經(jīng)典的硬派越野方盒子設(shè)計(jì)，在亮相之初就受到諸多關(guān)注，消費(fèi)者親切地稱之為“電動(dòng)小G”、“電動(dòng)吉姆尼”等。

新車亮點(diǎn)

一、硬派造型，辨識(shí)度極高

新車采用硬派越野造型，短軸三門(mén)式車身、側(cè)開(kāi)式尾門(mén)以及前后越野護(hù)杠等元素讓它與坦克300等硬派越野車型風(fēng)格相似，但其整體尺寸只有3381/1685/1721mm，比奇瑞Pro還要短一些，軸距稍長(zhǎng)，達(dá)到了2160mm。

除此之外，細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也為新車加分不少，比如四條橫向的LED燈組、圓角矩形尾燈以及車尾的“Car-watch”設(shè)計(jì)，也就是車尾的DIY裝飾，類似于蘋(píng)果iWatch手表的壁紙功能，可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行定制。

新車內(nèi)飾也有較多的硬派設(shè)計(jì)，比如門(mén)把手、空調(diào)出風(fēng)口等處都有一定的硬派元素，同時(shí)還給到了時(shí)下流行的雙連屏設(shè)計(jì)。

二、搭載“靈犀智駕系統(tǒng)”

新車搭載了五菱與大疆車載共同打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”，通過(guò)配備大疆車載立體雙目攝像頭、車規(guī)級(jí)域控制器以及加入無(wú)人機(jī)同源算法等，為相應(yīng)車型提供一些駕駛輔助、泊車輔助功能。

三、后置后驅(qū)，最高續(xù)航303km

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率50kW的永磁同步電機(jī)，采用后置后驅(qū)布局，最高車速100km/h；續(xù)航方面，新車搭載一塊28.1kW/h的動(dòng)力電池，CLTC純電續(xù)航303km，帶快充。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

從造型和配置來(lái)看，五菱寶駿悅也算得上是一款比較精致的代步小車，但價(jià)格不算便宜，尤其是從硬件配置來(lái)看，電池容量、電機(jī)功率以及車身尺寸在同級(jí)別車型中都不占優(yōu)勢(shì)，比起廉價(jià)的代步小車，五菱寶駿悅也更像是一臺(tái)帶有玩具屬性的小車，所以對(duì)于在乎性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它或許不是最好的選擇。

不過(guò)還是得佩服五菱寶駿的腦洞之大，能將越野元素融入微型電車，在如此“內(nèi)卷”的微型車市場(chǎng)讓自己再次破圈。