文：懂車帝原創(chuàng) 史景旭

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 8月26日，上汽大眾新款帕薩特正式上市。新款帕薩特價格區(qū)間為17.99萬-25.09萬元；新款帕薩特PHEV價格區(qū)間為21.39萬-23.89萬元。作為中期改款車型，新車對外觀進行較大的改動，并提供兩種風(fēng)格前臉。至于動力部分，該車提供1.4T發(fā)動機、2.0T高低功率發(fā)動機共三種動力系統(tǒng)。此外，新款帕薩特PHEV也同步上市。

新款帕薩特燃油版

新款帕薩特對前臉進行較大的改動

新款帕薩特進氣格柵更寬大，并且進氣格柵中間還使用貫穿式光帶

作為中期改款車型，新款帕薩特的外觀變化堪比換代。具體來看，新款帕薩特進氣格柵呈現(xiàn)出更寬大的視覺效果，并且進氣格柵中間位置還使用貫穿式光帶連接兩側(cè)大燈。

新款帕薩特對大燈輪廓及內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行改動

新款帕薩特還對大燈輪廓及內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了改動，并在下側(cè)增加鍍鉻條，與進氣格柵下邊緣鍍鉻條連為一體。同時，新款帕薩特前包圍兩側(cè)增加高光黑材質(zhì)的“魚鰓式”裝飾。

新款帕薩特星空版，風(fēng)格與常規(guī)版有較大的區(qū)別

星空版車型進氣格柵內(nèi)部為矩陣式裝飾，配合夸張的前包圍，呈現(xiàn)出較運動風(fēng)格

星空版車尾造型與常規(guī)版車型保持一致

新款帕薩特還首次提供兩種風(fēng)格的前臉，其中星空版進氣格柵內(nèi)部為矩陣式裝飾，并且進氣格柵周邊鍍鉻條進行黑化處理，展現(xiàn)出更運動的視覺效果。

新款帕薩特側(cè)面造型延續(xù)了老款車型設(shè)計，并配備有新造型的輪輞

新款帕薩特采用貫穿式尾燈組，并采用隱藏式排氣布局

車身尺寸方面，新款帕薩特長寬高分別為4948/1836/1469毫米，軸距為2871毫米，相比老款帕薩特長度增加15毫米，其他尺寸不變。此外，新款帕薩特車尾采用全新貫穿式尾燈組，并繼續(xù)采用隱藏式排氣系統(tǒng)。

新款帕薩特內(nèi)飾，基本延續(xù)老款車型風(fēng)格

后排觸控式空調(diào)面板

新款帕薩特內(nèi)飾與老款車型基本一致，僅對細(xì)節(jié)進行了改動，其配備有全新三輻式觸控式方向盤以及后排觸控式空調(diào)面板。配置方面，新款帕薩特增加矩陣式大燈（帶隨動轉(zhuǎn)向功能），外觀增加金色和藍(lán)色兩種新顏色，內(nèi)飾增加黑棕拼接配色，旗艦版車型配備哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

至于配置方面，新車標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、大燈感光自動開啟功能、后LED霧燈、電動天窗、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能）、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、Auto Hold自動駐車、MKB防碰撞緩解制動系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、前后排頭部安全氣簾、RKA+智能胎壓檢測系統(tǒng)、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、無鑰匙進入、一鍵啟動、外后視鏡電動調(diào)節(jié)（帶加熱功能）、8英寸車載智聯(lián)娛樂交互系統(tǒng)、8英寸多功能液晶儀表等配置。

18英寸輪輞

新款帕薩特中高配車型還提供橫貫式發(fā)光前格柵、矩陣式LED大燈、17英寸/18英寸輪輞、全景天窗、NAPPA真皮多功能方向盤、10色環(huán)境氛圍燈、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、變道輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駐車鎖車自動可折疊外后視鏡、倒車自動下翻副駕后視鏡、老板鍵 (后排可調(diào)節(jié)副駕駛員座椅位置)、前排座椅可加熱、自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)（帶智能導(dǎo)航）、手機無線充電功能、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表等配置。據(jù)悉，新款帕薩特提供玄武黑、雅致白、珠光銀、冰川藍(lán)、琥珀金共5種顏色選擇。

新款帕薩特330TSI車型

至于動力部分，新款帕薩特將提供三種動力系統(tǒng)，分別為1.4T發(fā)動機、2.0T高低功率發(fā)動機，其中280TSI車型搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛·米；330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛·米；380TSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛·米。傳動系統(tǒng)，與1.4T發(fā)動機匹配的為7速干式雙離合變速箱，與2.0T高低功率發(fā)動機匹配的為7速濕式雙離合變速箱。

新款帕薩特PHEV：

前臉增加PHEV標(biāo)識

配備專屬輪輞

車尾增加430PHEV標(biāo)識

位于進氣格柵位置的充電插口

低風(fēng)阻輪輞

前翼子板位置的PHEV標(biāo)識

新款帕薩特PHEV（插電混合動力）車型同樣對大燈組、前包圍、尾燈等進行調(diào)整，并在車頭、前翼子板、車尾細(xì)節(jié)標(biāo)有PHEV標(biāo)識，以凸顯插電混合動力的身份。

新款帕薩特PHEV車型的儀表盤

新款帕薩特PHEV內(nèi)飾

新款帕薩特PHEV除了儀表盤增加插電混合動力車型的顯示信息，其他設(shè)計與新款帕薩特基本保持一致。動力部分，新款帕薩特PHEV（插電混合動力車型）采用1.4T發(fā)動機+電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)，綜合功率為155千瓦，綜合扭矩為400牛·米。

作為國內(nèi)中級車市場的“常青樹”，帕薩特引入國內(nèi)市場已有21年時間。而基于MQB平臺打造的全新一代帕薩特也于2018年上市，此次亮相的新款帕薩特屬于中期改款車型。

2021款凱美瑞2.5Q旗艦版

2021款雅閣260TURBO 豪華·星空限量版

帕薩特定位于合資品牌中型轎車，競爭對手指向邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等車型。目前，中期改款的邁騰已于2019年上市；中期改款的凱美瑞于今年2月上市；新款雅閣預(yù)計今年第三季度發(fā)布，所以中型車市場也將迎來一場“新戰(zhàn)役”。根據(jù)懂車排行榜數(shù)據(jù)顯示，帕薩特近半年全國銷量為60483輛；雅閣近半年全國銷量為94735輛；邁騰近半年全國銷量為87490輛；凱美瑞近半年全國銷量為92992輛。