?哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家的二手車檢測師胡新，因比較能吃又長不胖，被同事嫉妒所以送我外號吃貨胡猩猩。大清早的正狼吞虎咽往嘴里塞包子的時(shí)候？手機(jī)顯示“你有新的檢測任務(wù)，地點(diǎn)湖北省武漢市XXX雪佛蘭4S店”

原來是有粉絲要買臺科魯茲試駕車，而且是立刻馬上越快越好。天大地大任務(wù)最大，所以接到任務(wù)我立刻就聯(lián)系了客戶，確認(rèn)檢測地點(diǎn)。所幸檢測的地點(diǎn)不是太遠(yuǎn)，小編我擦了擦嘴帶上我的百寶箱就出發(fā)了。

經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的車程，終于見到了今天的主角2016款科魯茲

居然是一臺2016款雪佛蘭科魯茲自動(dòng)時(shí)尚版，當(dāng)時(shí)新車指導(dǎo)價(jià)12.69萬，出廠日期為2016年5月，目前表顯公里數(shù)9396KM，由于是試駕車由有了一定年頭，所以現(xiàn)在4S報(bào)價(jià)9萬塊錢。這個(gè)價(jià)格看似不貴，但是我個(gè)人認(rèn)為還是偏高的，雖說公里數(shù)不高，但是目前同款車型市場成交價(jià)普遍在8萬左右。

剛見到面客戶就說，這是臺準(zhǔn)新車，銷售跟我保證說車子全車原版原漆，買到就是賺到的，不過我怕他們會(huì)套路我，所以請你們過來給檢測一下。其實(shí)這就是我的工作，也正是我們存在的價(jià)值，如果所有的賣家都將車輛的真實(shí)情況如實(shí)告知買方的話，我也可以告老還鄉(xiāng)了，所以對待每一臺車我自然不敢怠慢，檢測本身就是個(gè)細(xì)致活，很多不起眼的小細(xì)節(jié)背后總能有大驚喜。

檢測還是從外觀漆面開始，首先圍著車子轉(zhuǎn)一圈，對于車子的外觀漆面有個(gè)基本的了解。前保險(xiǎn)杠有掉漆痕跡，而且有后期噴漆殘留的垃圾點(diǎn)，難道這就是銷售所說的原漆？車子的其他外觀覆蓋件也有好多的垃圾點(diǎn)殘留。

但是剛剛的結(jié)論都是野路子，沒有實(shí)打?qū)嵉淖C據(jù)。緊接著我用設(shè)備再次檢測，一頓操作猛如虎，一看戰(zhàn)績二百五。怎么可能？這波操作可謂是戰(zhàn)績輝煌。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)全車除了大頂和后備箱蓋以外，其他外觀覆蓋件全部噴漆，其中車子前后四塊葉子板為鈑金噴漆。說好的原車原漆呢？因?yàn)橘I家是我們的老鐵粉了，所以對這些數(shù)值反映出的背后情況也是一眼就看出了結(jié)果。

在檢測結(jié)果面前銷售一開始顯得很無辜，不得不承認(rèn)車子是大面積噴漆的，但是肯定沒有事故。對于賣家的保證我通常都是左耳朵進(jìn)右耳朵出的，任你說的天花亂墜，我自巋然不動(dòng)，因?yàn)榭吹亩嗔?。有的人為了賣車賺錢，事先把車子夸的是世間少有，獨(dú)一無二的，等你把車子買回去了就發(fā)現(xiàn)車子真的是世間少有，后續(xù)毛病接二連三，妥妥的變成一個(gè)接盤俠。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就看到這臺1.5L的L3G的發(fā)動(dòng)機(jī)靜靜地躺在機(jī)艙里，對于全車有1700KG的科魯茲來說，1.5L的排量，84KW的凈功率確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，但是對于上下班代步，偶爾帶著女朋友出去浪一下還是沒問題的。不過這些和我的檢測無關(guān)，我現(xiàn)在關(guān)心的是這車背后還有沒有其他故事？

這是什么情況呢？機(jī)蓋固定螺絲有拆卸痕跡，這有可能是因?yàn)?S店拆卸噴漆，也有可能是因?yàn)楦鼡Q機(jī)蓋造成的。關(guān)鍵是兩個(gè)固定螺絲都不一樣，這修理的也是沒誰了，我當(dāng)學(xué)徒工的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)蓋螺絲都不敢這么干，也不知4S什么時(shí)候標(biāo)準(zhǔn)變這樣了？

這又是什么意思呢？右前葉子板固定螺絲被擰成這個(gè)樣子，這是擰了多少次啊？你這真當(dāng)買車的都傻啊，我現(xiàn)在更愿意相信這個(gè)銷售是賣慣了新車根本把這車當(dāng)新車告訴的客戶吧。而且葉子板一圈的固定螺絲都有拆卸痕跡，由此我推斷右前葉子板有更換嫌疑。至于更換原因，咱接著往下看。

發(fā)動(dòng)機(jī)前部有輕微的油跡，這個(gè)需要我們先用清洗劑進(jìn)行清洗，來進(jìn)一步確定是哪里在滲油；變速箱的油液液位傳感器也是油油的，這個(gè)需要我們后期進(jìn)行拆卸打膠處理就可以了。這讓我有點(diǎn)懷疑不到1萬公里的車，怎么會(huì)這樣？

防凍液和剎車油檢測都是正常的，如果剎車油含水量超標(biāo)，在開車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車越來越軟，制動(dòng)液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。這就需要我們及時(shí)的對剎車油進(jìn)行更換，一般剎車油更換的周期是2年。電瓶檢測儀顯示電瓶壽命是69%，正常家用的話還能堅(jiān)持一年左右。

變速箱支架的固定螺絲有拆卸痕跡，而且與發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺絲也有擰動(dòng)痕跡，但是變速箱箱體的固定螺絲沒有擰動(dòng)痕跡，這說明不是為了維修變速箱而進(jìn)行的拆卸。這種情況一般是更換過曲后油封導(dǎo)致的。兩年的車曲后油封有更換，看來這車之前沒少暴力駕駛，試駕車一般都逃不出這種命運(yùn)，有時(shí)候銷售為了給客戶展示車輛的性能也真是恨不得把腳踩到油箱里。

打開車門就看到主駕駛座椅和方向盤上面還蒙著一層塑料保護(hù)膜，銷售解釋說昨天才讓售后進(jìn)行的全面檢查，這不你們今天來的有點(diǎn)早，保護(hù)膜還沒有除去呢。并且可以看出車輛是有過深度清洗翻新的，賣車之前對車子進(jìn)行一次大清洗，目的都是希望車子看起來更新一點(diǎn)，企圖賣個(gè)好價(jià)錢。然而有的清洗，是為了讓車子看起來更干凈，有點(diǎn)卻是為了掩飾車輛其他問題。不過今天遇到了我們檢車家了，哈哈~希望一切都沒問題吧。

方向管柱干干凈凈沒有銹蝕痕跡，座椅底部也是光潔如新，沒有生銹痕跡，而且固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，點(diǎn)煙器也是干干凈凈的。至于駕駛艙內(nèi)磨損痕跡很輕微，通過駕駛艙內(nèi)的使用痕跡來看沒有調(diào)表跡象，符合1萬公里左右的磨損現(xiàn)象。對駕駛艙后備箱以及其他靜態(tài)檢查都完成后，下面需要路試了。

粉絲和銷售溝通后，銷售小哥說反正是試駕車隨便試，于是下面就開始路試了，處于安全考慮，公司規(guī)定路試期間不許拍照，大概說一下路試感受吧，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能說是多么充足，但是也完全夠用，給我感覺中后段加速稍微費(fèi)點(diǎn)力，變數(shù)箱換擋有輕微頓挫，底盤沒有異響，abs正常起控，噪音篇大，主要是胎噪和風(fēng)噪，畢竟這種價(jià)位的車，太好的隔音也有點(diǎn)奢望了。反復(fù)進(jìn)行了急加速緩慢加速，緊急制動(dòng)，緩慢制動(dòng)，目前車輛表顯都還OK，底盤懸掛以及方向回位都OK。也沒有跑偏現(xiàn)象。

路試試的有點(diǎn)久，一不留神跑了6~7公里，結(jié)果客戶說附近有熟悉的修理廠，所以就沒有回4S店，直接開進(jìn)去升底盤。

這一根生銹的大鐵棒是何物呢？沒錯(cuò)，這是車子的半軸；至于為什么生銹這么嚴(yán)重呢？因?yàn)榘胼S是鑄鐵的，一般鑄鐵的材料如果沒有保護(hù)圖層的話暴露在空氣中，稍微有點(diǎn)濕潤就會(huì)生銹，何況武漢這個(gè)大火爐。所以生銹是正常的，并非水淹車的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和鋼鐵都沒有拆卸痕跡

因?yàn)樵谕鈾z的時(shí)候發(fā)現(xiàn)右前葉子板有更換嫌疑，所以底盤檢測的時(shí)候在檢測完其他位置后，我特意重點(diǎn)檢查了右前部位。真是不看不知道一看嚇一跳，大家可以猜猜看上面展示的是什么東東。干過鈑金的會(huì)比較熟悉，那是用氣焊堵孔留下的鐵絲條，而位置嘛，就在右前縱梁上。

右前角的防撞梁固定螺絲有雙向受力拆卸痕跡，加上右前縱梁上的修復(fù)，還有右前葉子板的更換，由此可以推斷出車子右前部出過事故。

最后一項(xiàng)OBD檢測，電腦顯示車子電控系統(tǒng)都OK。由于現(xiàn)在的車子電子系統(tǒng)大都是模塊化，所以檢測車子的電控系統(tǒng)，使用檢測電腦是最為直接有效的。以為你車輛本身比較新，還沒有出現(xiàn)電子元件老化的情況，所以沒有故障碼也是正常的。

到此整車檢測結(jié)束，我私下把車輛檢查的全部情況一一告訴了粉絲，粉絲表示他自己也不看好這臺車了，從一開始發(fā)現(xiàn)全車多處噴漆和一些鈑金現(xiàn)象的時(shí)候，他就不再相信銷售人員了，也是出于好奇想知道這臺車的全部情況所以才沒有打斷我檢測的，對于這輛車子已經(jīng)沒有任何購買意向了，之所以來這里上架，完全是因?yàn)樽约杭易「浇〉么蜍嚮貋砹?，聽到這里我簡直是腦洞打開啊，這粉絲也是可以啊~

隨后粉絲讓銷售小哥自己開車先會(huì)4S店了，留下和我討論這車到底值多少錢？

我比較奇怪的是車輛車況和銷售說的相差這么多，他并沒有再去和銷售小哥理論，而是向銷售打了個(gè)圓場說要回家考慮考慮再確定。詢問客戶后，他說因?yàn)殇N售小哥之前保證的全車原版原漆買到就是賺到的話還回響在耳邊，可以明顯的看出他們完全是忽悠，連蒙帶騙的誘導(dǎo)我入坑，我跟他理論就變成了和他一個(gè)檔次了，對于這樣的商家真的沒有不要和他們多說什么，最好的方式就是避而遠(yuǎn)之，我有錢還怕買不到車嗎？

雖然客戶大哥不買這輛車子了，但我還是要實(shí)事求是的根據(jù)今天的車況給出相應(yīng)的參考價(jià)。這是二手車之家上此款科魯茲的報(bào)價(jià)（按非事故的報(bào)價(jià)），可以看出此款車型的市場價(jià)在8.5萬左右。

而今天這臺車賣家報(bào)價(jià)是9萬，完全是當(dāng)成準(zhǔn)新的試駕車的情況來報(bào)價(jià)的，如果說車況良好如賣車銷售小哥說的那樣，高出市場價(jià)幾千塊錢也算合理。但是全車檢查下來車況確不盡人意，唯一的亮點(diǎn)就是公里數(shù)少，駕駛艙內(nèi)磨損較少，但是這些和車輛的其他情況相比，也不算什么了，相反試駕車接近1萬公里的磨損，實(shí)際上也相當(dāng)于家用車3~4萬公里的磨損情況了。所以我給出此車的參考價(jià)格在8萬塊以內(nèi)，當(dāng)然這只是參考價(jià)。結(jié)合車輛真實(shí)請況及市場估價(jià)，你認(rèn)為多少合適呢？歡迎大家評論區(qū)留言討論

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測師&胡猩猩，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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