說(shuō)起本田這個(gè)品牌，我相信很多人第一時(shí)間都會(huì)想起思域和雅閣這兩款最經(jīng)典的車(chē)型，而在大部分人的固有印象里，思域和雅閣的價(jià)錢(qián)差距還是比較大的。但是，如果今天要告訴你，思域的價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到雅閣，甚至雅閣比思域還要便宜，不知道你看完后又會(huì)有什么樣得看法呢？那下面就一起來(lái)看看，這兩款級(jí)別不同、配置不同但售價(jià)相近的車(chē)會(huì)有著多大的差距。

在2019年本田終于為思域作出了年度改款，經(jīng)過(guò)黑化后設(shè)計(jì)的前臉讓該車(chē)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還在部分車(chē)型上配備中置排氣來(lái)增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)感。雖然思域的自身定位是一臺(tái)“家用買(mǎi)菜車(chē)”，但是其外觀設(shè)計(jì)無(wú)不表現(xiàn)著這是一臺(tái)不一樣的“買(mǎi)菜車(chē)”。不過(guò)，作為買(mǎi)菜車(chē)的思域在終端售價(jià)上一直都非常堅(jiān)挺，在改款前能有5000優(yōu)惠就已經(jīng)非常高了，而自改款以來(lái)基本是處于沒(méi)有優(yōu)惠的狀態(tài)。

相比之下全新雅閣與思域反而更像是“時(shí)尚版”和“運(yùn)動(dòng)版”的區(qū)別，在雅閣車(chē)型上沒(méi)有了以往非常老氣的設(shè)計(jì)，前臉上貫穿式的鍍鉻飾條讓其看起來(lái)非常具有時(shí)尚氣息，也讓不少年輕用戶愿意去接受。羽翼式的LED大燈和C字型的尾燈設(shè)計(jì)，讓雅閣多了不少科技感，擺脫了大家對(duì)于雅閣“老爹車(chē)”這種印象。此外，反觀雅閣的終端售價(jià)其實(shí)還是比較客觀的，在市面上基本能有這1~1.5萬(wàn)的優(yōu)惠，最低配優(yōu)惠后比思域的頂配還要便宜一點(diǎn)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上兩車(chē)采用這不一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雖然都采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)布局，但是思域采用了嵌入式的中控屏，而雅閣則采用了懸浮式的中控屏，至于更喜歡哪個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。在中控屏下方的設(shè)計(jì)兩者也略有不同，思域?qū)⑺芊胖迷诹藫醢训暮蠓剑砰w將其放在了擋把的右側(cè)。不得不說(shuō)，雅閣內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比以為的車(chē)型真是年輕了不少，擁有著更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，并不會(huì)讓年輕用戶覺(jué)得難以接受。

在車(chē)身尺寸上兩者存在著一定的差距，不過(guò)這也是無(wú)可厚非的一件事，畢竟一款是緊湊型車(chē)，而另一款則是中型車(chē)。但是兩款車(chē)型對(duì)比于同級(jí)車(chē)型去做對(duì)比的話，在數(shù)據(jù)上來(lái)看還是具有一定的自身優(yōu)勢(shì)的，這也是不少人在選車(chē)時(shí)都喜歡考慮本田的原因之一。

但是從后座上來(lái)看，兩款車(chē)型在后排空間上似乎并沒(méi)有太大的差距，只是思域的后排出風(fēng)口上會(huì)略顯“寒酸”，相比之下雅閣會(huì)多了兩個(gè)USB接口和一個(gè)AUX接口，即使是長(zhǎng)途乘坐也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電或者感到無(wú)聊，雅閣在這后排上對(duì)于乘客的照顧還是會(huì)更為周到一點(diǎn)。

在動(dòng)力上思域提供1.0T和1.5T兩款動(dòng)力可選，但是由于1.0T的動(dòng)力相對(duì)缺乏，建議還是從1.5T車(chē)型開(kāi)始選擇。至于雅閣上的動(dòng)力選擇相對(duì)就要豐富一點(diǎn)，除了提供1.5T的高低功率版本以外，還提供2.0L+iMMd混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，不過(guò)鑒于思域只有純?nèi)加桶孳?chē)型，關(guān)于混動(dòng)車(chē)型今天就先不多提及了。

其實(shí)總的來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型都處于一個(gè)不相上下的水平，雅閣在車(chē)身尺寸和動(dòng)力選擇上會(huì)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，并且對(duì)于老一輩用戶來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)型會(huì)更顯身份象征；而思域則是在配置和動(dòng)力輸出上更有優(yōu)勢(shì)，譬如想Honda SENSING、,Honda CONNECT這些配置在入門(mén)版的雅閣上并沒(méi)有配備，但在高配版的思域上已經(jīng)配備了自家的科技配置。

結(jié)合兩款車(chē)型來(lái)說(shuō)，其實(shí)高配版的思域和入門(mén)版的雅閣是最讓那些手握15萬(wàn)預(yù)算的消費(fèi)者糾結(jié)的，究竟是多加1、2萬(wàn)往上一級(jí)呢，還是選擇同級(jí)里的高配呢。說(shuō)實(shí)話，那就要看你對(duì)于配置和動(dòng)力有追求，還是對(duì)于空間和形象更有追求了，入門(mén)版的雅閣在配置上已經(jīng)足夠日常使用了，但配置更豐富的思域會(huì)給你帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。對(duì)了，如果你覺(jué)得雅閣會(huì)更吸引你的話，記得從次低配車(chē)型開(kāi)始選擇。