9月24日，第十一代思域正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)12.99-16.39萬。

外觀方面，新車的整體設(shè)計(jì)更趨于“雅閣化”，三段式中網(wǎng)、修長的大燈，全新思域少了幾分激情，多了幾分成熟。

尺寸增加之后，車身側(cè)面更加修長，躍動(dòng)的裙部線條賦予新車活力。輪轂、后視鏡、門把手等處采用了熏黑處理，有一定的戰(zhàn)斗氣息。另外，由于A柱向后移了50mm，引擎蓋也向下調(diào)整，所以車身姿態(tài)更顯低趴。尺寸方面，新車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。

車尾則一改此前的C型尾燈，采用了全新的回旋鏢樣式，看上去溫柔了不少。黑色小鴨尾和雙出排氣布局則帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

新車在內(nèi)飾方面同樣做出了較大改動(dòng)，平直的儀表臺(tái)簡約時(shí)尚，并且很下本地使用了全液晶儀表和懸浮式中控大屏，顯示效果非常細(xì)膩，要知道級(jí)別更高的雅閣都還沒用上。最讓人欣喜的是智能化配置的升級(jí)，新車搭載Honda Connect3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持大部分功能的語音控制，還能識(shí)別方言，使用體驗(yàn)?zāi)茏龅胶妥灾髌放埔粯映錾?/span>

新車的整體配置表現(xiàn)比上一代車型提升了很多，比如，主被動(dòng)安全配置方面，全新思域全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部頭部氣囊、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、疲勞駕駛提示等。另外像電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能也是標(biāo)配。還有，除入門版車型外，其它車型均配備了GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA在線升級(jí)等功能，低配車型配備了7英寸液晶儀表顯示屏，中高配車型為10.2英寸全液晶儀表盤。

動(dòng)力方面，新思域全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率，即180TURBO和240TURBO兩個(gè)版本。其中，180TURBO版本最大功率95kW，最大扭矩180N·m；240TURBO版本最大功率134kW，最大扭矩240N·m，傳動(dòng)方面均匹配CVT變速箱。

關(guān)于全新一代思域的改變，消費(fèi)者褒貶不一，有人覺得造型不再激進(jìn)的思域沒了靈魂，有人則認(rèn)為思域的家用化蛻變有更廣的受眾，你怎么看呢？你是喜歡十代思域還是更喜歡第十一代思域？