中國唯一能參觀的航母

文 | 笑 飲

近日，《偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽》在國家博物館隆重舉行。

其中，第四展區“歷史巨變”的第六單元“全面推進國防和軍隊現代化建設鞏固國防和強大軍隊”，持續吸引著公眾關注的目光。其整體外形像一艘巨輪。

“遼寧號”和我國首艘國產航母模型

在這一展臺上，擺放著“遼寧”號航空母艦和我國第二艘航空母艦的模型。與“遼寧”號航母相比，我國第二艘航母對艦體進行了集成優化設計，同時大幅提升了艦載機保障能力和信息化水平。

2017年4月26日，我國第二艘航母，亦即我國首艘自主建造的航母下水。今年5月13日，這艘航母駛離碼頭，進行海試，至今已完成了三次海試。在不久的將來，隨著這艘排水量6.5萬噸的航母服役，中國將成為當今世界上為數不多的擁有兩艘以上現役中型以上航母的國家。

中國雙航母同框照

回首往昔，長期以來，中國是聯合國五大常任理事國里唯一沒有航母的國家。當我們周邊諸如泰國等都已經擁有輕型航母的時候，中國海軍的最重型裝備依然只是驅逐艦。

1979年1月，中美正式建交，不久后，時任美國國防部長布朗訪華，表示了開展軍事交流合作的意向并邀請中國國防部長回訪。為了先期了解、考察美軍裝備狀況，提前交換意見，美方同意中國先派遣一個軍事技術代表團前往美國。1980年5月底，時任國務院副總理耿飆訪美，時任解放軍副總參謀長的劉華清陪同其登上了美軍航母。

1980年，劉華清首次登上美國航母

在美軍航母上，劉華清留下了一張后來被中國軍迷稱為“不覺淚目”的照片。原來，這位出生于1916年、為人民解放事業出生入死的開國海軍少將，在美軍航母上為了看清更多的裝備細節，踮起腳，仔細觀察。

早在1970年，劉華清就已經主持完成了《關于建造航母問題的初步意見》，并呈報給海軍領導。而當改革開放后，得以親身見到美軍現代化的航母裝備時，劉華清將軍決然不會錯過這個機會。當時64歲的他，堅持一層一層的爬樓梯，仔細走過航母上下十幾層，并在一整天的參觀時間里，連續看了美軍三艘主力艦。

劉華清確認——正是航母的出現，把海戰的模式從平面推向了立體，實現了真正的超視距戰斗。

參加馬島海戰的“競技神”號航母

在劉華清登上美國航母后不久，南太平洋上爆發了一場戰爭——馬爾維納斯群島戰爭。英國“競技神”號和“無敵”號航母為主的特混編隊，跨越大半個地球，長途奔襲，把本也擁有了一些先進裝備的阿根廷軍隊打得落花流水。航母在戰爭中的重要性再次確認。而回顧中國，在1974年爆發的西沙海戰中，當時解放軍殲-6戰機航程有限，到達西沙海域后留空時間只有十來分鐘。盡管靠我軍英勇作戰，以4艘小型獵潛艇和2艘掃雷艦打敗了擁有美式大型艦只的南越軍隊，但從西沙海戰中，完全能夠看出——擁有一支現代化的海軍是多么重要。

2002年拖回中國的“瓦良格”號

2002年，當頗費周折從烏克蘭買來的“瓦良格”號航母抵達大連港的時候，中國的航母夢想終于照進現實。這是一艘蘇聯在建的庫茲涅佐夫級航母，與俄羅斯現役“庫茲涅佐夫”號算是姊妹艦。然而，隨著蘇聯解體，“瓦良格”號擱置在烏克蘭塞瓦斯托波爾造船廠，并遭到一定程度破壞。中國抓住契機，得到了這艘未完工航母，并加以繼續建造和改進。2012年9月25日，這艘在建航母更名“遼寧”號，交付中國人民解放軍海軍。

美軍代表團登“遼寧”號參觀

笑飲注意到，自2014年開始，時常會有美國軍方人士或政府高官到訪“遼寧”號。比如2014年，美國防長哈格爾、美海軍作戰部長格林納特海軍上將登上“遼寧”號，2016年美海軍作戰部長理查德森海軍上將登上“遼寧”號等。

盡管目前來說，中國的航母發展水平與美軍仍有不小的差距——譬如中國現役航母和即將服役的航母，都不是核動力，也沒有彈射器，總體噸位與美軍航母也有一定差距。但從當年劉華清將軍登上美航母，到如今美軍將領登上我航母，無疑可以看出，在改革開放的歲月里，中外軍事交流的良性互動的一面，以及中國正在軍事變革中迎頭趕上的一面。

法國“戴高樂”號航母

目前，世界上能夠獨立建造航母的國家屈指可數，中國得以進入大國航母俱樂部的同時，有些曾經能夠建造航母的國家，目前卻已暫時無力續上航母緣。即使擁有核動力航母的國家，比如法國，其彈射器等仍需美國提供。由此更不難看出中國軍事裝備領域的能力——彌足珍貴。