在紅旗的SUV家族中，之前的HS7給我留下了非常深刻的印象，3.0T的動力、5米級的車身，直接讓它的對手鎖定為奧迪Q7、寶馬X5這些車型，當(dāng)初的售價(jià)也相當(dāng)?shù)陌嘿F。不久前換代之后的紅旗HS7正式上市，明顯看得出，它的價(jià)格低了好多，那么放在今天來看，還值得購買嗎？

一句話點(diǎn)評：20多萬買豪華品牌中大型SUV，2.0T足夠了

優(yōu)點(diǎn)：紅旗品牌加成、空間大、做工精良、底盤舒適、隔音好

缺點(diǎn)：2.0T動力表現(xiàn)一般、智能化表現(xiàn)一般

設(shè)計(jì)容易討好消費(fèi)者

新款紅旗HS7改變最大的就是外觀設(shè)計(jì)了，它采用了紅旗最新家族式的設(shè)計(jì)語言，直瀑式的進(jìn)氣格柵會給你一種氣吞山河的感覺。并且分體式的前大燈組搭配中間標(biāo)志性的紅旗貫通式徽標(biāo)，營造出豪華大氣的視覺效果。

車身尺寸方面，車長為4995mm，車寬1960mm，車高1760mm，軸距達(dá)2920mm，相比豐田漢蘭達(dá)尺寸更大，但是與理想L7和寶馬X5L這些車型相比，就沒有優(yōu)勢了。

在內(nèi)飾方面，紅旗HS7車內(nèi)采用了環(huán)抱式的中控臺設(shè)計(jì)，做工與用料給人的感覺還是非常不錯(cuò)的，符合豪華品牌的調(diào)性，大面積的皮質(zhì)包裹覆蓋，營造出很強(qiáng)的質(zhì)感。

在智能化方面，紅旗HS7搭載了一塊12.6英寸的中控屏幕，并且采用了豎向的布局。如果拿傳統(tǒng)豪華品牌車型的標(biāo)準(zhǔn)衡量紅旗HS7的話，那它的智能化表現(xiàn)就屬于合格的表現(xiàn)，因?yàn)樵诠δ苄詫用孢€是比較好的。但如果用如今的新勢力標(biāo)準(zhǔn)去衡量紅旗HS7，那它的整體表現(xiàn)就比較一般了，因?yàn)闊o論是座艙的可玩性還是智能輔助駕駛，紅旗HS7都算不上優(yōu)秀。

2.0T發(fā)動機(jī)夠用嗎？

新款紅旗HS7取消了3.0T六缸發(fā)動機(jī)的配置，取而代之的則是2.0T+8AT的動力總成，這讓很多人喜歡大排量發(fā)動機(jī)的人比較失望。但雖然是2.0T四缸，紅旗HS7的動力表現(xiàn)還是值得肯定的，而且有48V輕混的加持，絕對動力水平也做到了同排量發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

值得一提的是它的8AT變速箱，在之前的紅旗H6上就有所領(lǐng)教，無論是換擋的平順習(xí)慣還是降擋反應(yīng)速度，我覺得可以與ZF的8AT進(jìn)行一定的PK，紅旗的調(diào)校水平還是讓人信服的。

總結(jié)

3.0T發(fā)動機(jī)的缺席是一個(gè)遺憾，但取而代之的則是更低的售價(jià)，動力的表現(xiàn)完全可以滿足日常使用，用性價(jià)比來換取更低的入門門檻何樂而不為呢，再加上紅旗的品牌影響力，新紅旗HS7的實(shí)力可以說不容小覷。