英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，誕生于1989年，在北美市場與寶馬，奔馳，謳歌，雷克薩斯分庭抗禮。

談起顏值最高的英菲尼迪車型，F(xiàn)X系列肯定拔得頭籌，與其他標榜越野性能的SUV品牌不同，2003年誕生于北美的它，以桀驁不馴跑車化的外觀和內(nèi)飾，戰(zhàn)斗感爆棚的設(shè)計，被車迷稱為SUV中的“超跑”，轎跑SUV的“鼻祖”。

英菲尼迪FX35，車身長4820mm，寬1925mm，高1670mm，軸距2885mm，搭載多年獲得“全球十佳”的VQ系列3.5升V6發(fā)動機，最大功率332馬力，最大扭矩350牛米，匹配7AT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，

它的配置在當時也是無敵的存在，當時十分罕見的21寸輪轂，360全景，電動后尾門，全車無鑰匙啟動和進入，電動方向盤調(diào)節(jié)，主副駕駛通風加熱記憶，后排液晶屏等等，放在現(xiàn)在也是豪車才有的配置，只是過于追求操控性能的車型是把“雙刃劍”，擁有出色操控的同時，犧牲的也只能是舒適了，堪比七座SUV第三排的后排空間，和馬自達的理念，倒是十分契合。

2007年引入國內(nèi)落地90萬的價格，注定了它只能是少數(shù)有實力的人的“大玩具”，如今平行進口40萬的價格卻無人問津，可能是它早已不屬于現(xiàn)如今的時代了。

英雄會老！車亦然……