3月31日，大家翹首以盼的國產(chǎn)寶馬X5終于迎來正式上市，官方指導(dǎo)價為60.5萬—77.5萬元。作為參考，進口寶馬X5的售價區(qū)間為69.99萬—83.99萬元，照這樣來看的話，國產(chǎn)車型2.0T入門版的價格便宜了9.49萬元，3.0T入門版的價格便宜了4.99萬元，大家覺得進口寶馬X5和國產(chǎn)寶馬X5誰更值得買呢？

除了價格之外，國產(chǎn)寶馬X5此次推出2.0T和3.0T+48V輕混系統(tǒng)兩種動力共4款配置車型，那么這幾款車型之間都有什么差異？哪款車型更值得選呢？下面筆者就為大家簡單分析一下。

首先便是動力，國產(chǎn)寶馬X5 xDrive 30Li搭載的是2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為180千瓦（245馬力），峰值扭矩可達400牛·米，官方公布的百公里加速時間為7.3秒，NEDC工況下的百公里綜合油耗為8.9升，相比進口寶馬xDrive30i最大馬力降低了20匹。

國產(chǎn)寶馬X5 xDrive 40Li搭載的是3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為245千瓦（333馬力），峰值扭矩可達450?！っ?，官方公布的百公里加速時間為6.0秒，NEDC工況下的百公里綜合油耗為9.3升，相比xDrive 30Li最大馬力提升了88匹，峰值扭矩提升了50?！っ?。兩款發(fā)動機均匹配的是8速手自一體變速箱，并配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。接下來我們來看看配置方面的差異。

入門版xDrive 30Li M運動套裝（售價60.5萬元）其實在配置方面已經(jīng)算是比較豐富，像20英寸輪轂、可開啟全景天窗、感應(yīng)式后尾門、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電、哈曼卡頓音響、語音識別控制等都有配備，滿足日常使用需求基本沒啥大的問題。如果你是超預(yù)算選擇國產(chǎn)寶馬X5，其實這款車型已經(jīng)非常值得購買，性價比也是比較高的。

xDrive 30Li 尊享型M運動套裝（售價63.5萬元）的價格上漲了3萬元，配置上增加的其實并不多。但值得注意的是，僅激光大燈這一項單獨選裝的話就需要花費2萬元，而HUD抬頭顯示選裝的話則需要1.57萬元，更別說還有360°全景影像、觸控屏鑰匙以及16揚聲器的哈曼卡頓音響了。這樣來看的話，其實上漲的這3萬元相比單獨選裝來說更加劃算，因此筆者也更推薦xDrive 30Li 尊享型M運動套裝。

xDrive 40Li M運動套裝（售價70.5萬元）的價格上漲了7萬元，主要的升級就是動力，并且還增加了上面的這幾項配置。相較于2.0T發(fā)動機，3.0T直列六缸發(fā)動機能夠帶來更加優(yōu)異的加速體驗，并且發(fā)動機的聲音也更加渾厚，但油耗也要更高，至于怎么選就看大家的用車需求。

xDrive 40Li 尊享型M運動套裝（售價77.5萬元）的價格再次上漲7萬元，增加的配置都屬于錦上添花，適合那些之前想買進口寶馬X5 3.0T車型的消費者，這次索性一步到位，動力、配置全都安排上。

總結(jié)下來，筆者給出的購買建議就是，如果你之前看的是頂配寶馬X3/寶馬5系，或者其它二線豪華品牌中大型SUV，想轉(zhuǎn)投國產(chǎn)寶馬X5的懷抱，但奈何超出部分預(yù)算，所以選擇入門版的xDrive 30Li M運動套裝就足夠了，面子有了，配置也夠用。

如果追求性價比的話，其實xDrive 30Li 尊享型M運動套裝看下來要更劃算，前面也提到過；而xDrive 40Li M運動套裝則適合那些本著都買寶馬X5了，不選擇3.0T動力有點遺憾，并且預(yù)算也比較充足的消費者；至于頂配xDrive 40Li 尊享型M運動套裝那就沒啥可說的，適合那些單純就是喜歡寶馬X5，并且追求極致豪華體驗，想一步到位的消費者。

從國產(chǎn)寶馬X5的車型分布來看，官方也是比較討巧的，低配車型的配置滿足日常使用，你既可以根據(jù)需求單獨選裝某項配置，也可通過以相對劃算的價格將這些配置一次性打包，購買更高一級的車型?？磥砩罡袊袌龆嗄甑膶汃R，非常懂得消費者的心理。（文/舒心）