最近兄弟們開(kāi)直播，有不少人問(wèn)忠哥：“忠哥，我有100多個(gè)預(yù)算，想買(mǎi)輛保值、有面子、操控好的跑車(chē)，您能給我推薦一下嗎？”我玩車(chē)這么多年，有兩個(gè)問(wèn)題一直讓我很困惑。

首先是邁凱倫的保值率。

其次是法拉利的保值率。

邁凱倫的保值率真是讓我切身體會(huì)到了血的教訓(xùn)。我兩年前買(mǎi)的新車(chē)落地260萬(wàn)，現(xiàn)在車(chē)商只肯給110萬(wàn)，而一些粉絲愿意買(mǎi)的話(huà)也只給130萬(wàn)，兩年不到就虧了100多萬(wàn)。

十年前的法拉利458車(chē)況稍微好一點(diǎn)，原版原漆的能賣(mài)到140萬(wàn)，這真的讓人不敢相信。

再來(lái)說(shuō)回這個(gè)拉風(fēng)的層面，我覺(jué)得458的顏值比不上其他車(chē)型，但它的經(jīng)典程度確實(shí)很高。可是當(dāng)它的蝴蝶門(mén)打開(kāi)時(shí)，458旁邊的法拉利車(chē)型就顯得有些平淡無(wú)奇了。

最后再來(lái)說(shuō)回操控，在我心目中真正意義上的駕駛者之車(chē)只有三個(gè)品牌：寶馬的M power、保時(shí)捷911系列。最后一個(gè)品牌就是邁凱倫，雖然有些鍵盤(pán)俠說(shuō)它是工業(yè)垃圾，但我覺(jué)得它的操控絕對(duì)是最好的。我不接受任何反駁，歡迎各位鍵盤(pán)俠在評(píng)論區(qū)與我交流。為什么？因?yàn)槲铱梢愿嬖V你們，邁凱倫的駕駛體驗(yàn)就像卡丁車(chē)一樣，能帶給駕駛者強(qiáng)烈的過(guò)彎快感和推背感。

如果你現(xiàn)在有100多個(gè)預(yù)算，我推薦你買(mǎi)法拉利458。我并不是在開(kāi)玩笑，因?yàn)橘I(mǎi)二手的可能會(huì)虧很多。

我知道你最關(guān)心的是保值率和排面，但458也有它的優(yōu)點(diǎn)。

458開(kāi)出去雖然不算特別拉風(fēng)，但它的車(chē)型比較經(jīng)典，各種電子化設(shè)備也比較齊全。而且買(mǎi)回來(lái)后你可能需要花費(fèi)幾萬(wàn)塊錢(qián)進(jìn)行維修，這是必然的。

最關(guān)鍵的是，458很容易被別人誤認(rèn)為是租來(lái)的，因?yàn)樗呀?jīng)被租賃市場(chǎng)玩壞了。雖然我有很多兄弟都買(mǎi)了458，但我不否認(rèn)它是一輛好車(chē)，保值率也非常高，過(guò)兩年再賣(mài)應(yīng)該還能保持原價(jià)。

所以，我不建議你買(mǎi)邁凱倫，但如果你真的很注重操控，那就不要猶豫，直接上邁凱倫吧。兄弟們，我們下期見(jiàn)。