車主玩車也有好多年，最終選擇EVO的原因想必大家和他一樣、就是被它的操控和駕駛感覺(jué)而吸引。

當(dāng)時(shí)為了找車找了三個(gè)多月，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)上一任車主因?yàn)槠綍r(shí)工作和接送小孩，還要考慮養(yǎng)家和對(duì)家庭的責(zé)任，才選擇了賣車。賣車第二天有點(diǎn)后悔還回來(lái)看了看車，想必在它身上也花了很多時(shí)間和心血，因此這兩任車主還成為了很好的朋友。

為什么會(huì)選擇EVO9呢，原因有兩個(gè)，第一個(gè)是這是最后一代使用4G63鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的evo了，到了第十代evo已經(jīng)換上了全新的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。第二個(gè)原因就是情懷了，evo是很多人小時(shí)候的夢(mèng)想，男人就是這樣，小時(shí)候在心里種下了一顆種子，長(zhǎng)大了就要把自己喜歡的車買回來(lái)。

首先EVO肯定是要先升級(jí)動(dòng)力，把機(jī)器拆空周邊硬件強(qiáng)化。

為了做大馬力改裝HKS中冷。

裝上cusco整車加強(qiáng)件，RALLIART發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋散熱板，Voltex前鏟 天線頂翼 后擾流 側(cè)裙 細(xì)節(jié)拉滿。

RALLIART的機(jī)油蓋、水箱蓋板。

拉利藝（RALLIART)是三菱汽車高性能及賽車部門。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙是這臺(tái)EVO的精髓也是最貴的地方了。

hks 2.3kitr(曲軸.連桿.活塞)

日本刪除平衡軸套件

ACL強(qiáng)化大小瓦片

TOMEI機(jī)油防傾板

TOMEI強(qiáng)化缸墊1.5

日本JUN手工打磨拋光盤頭

加大進(jìn)排氣強(qiáng)化氣門

cusco機(jī)油透氣壺

hks強(qiáng)化氣門彈簧.彈簧帽.鎖片

hks cam輪

ARP大瓦座螺絲

ARP缸蓋螺絲

ARP曲軸皮帶輪螺絲

ARP cam輪螺絲

TOMEI 270進(jìn)排氣cam

正時(shí)上部份透明蓋

hks正時(shí)皮帶

（目前是輪上550匹動(dòng)力）

操控性能永遠(yuǎn)是凌駕于動(dòng)力性能之上的，在改裝方面，第一考慮的因素必定是操控性。選擇OHLINS避震的理由就不用多說(shuō)了吧。

改裝了Ohlins的DFV，是雙流閥的，當(dāng)活塞慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)候關(guān)閉一部分閥門，使得阻尼大，支撐好； 相反的，當(dāng)活塞快速運(yùn)動(dòng)時(shí)則打開(kāi)多一些閥門，使得阻尼減小，濾震好。

改裝ENDLESS EC670前六后四剎車，日本殿堂剎車，鍛造而成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的分子密度很高，強(qiáng)度大，重量輕，耐高溫性強(qiáng)，綜合極限也很高，這是它能勝任國(guó)際高規(guī)格賽事的原因，也是它賣得貴的原因。

輪轂改裝的是RAYS TE37作為EVO經(jīng)典的改裝輪轂。怎么看都很協(xié)調(diào)，跑賽道輪轂支撐也很好。

RAYS輪轂配ENDLESS剎車和YOKOHAMA輪胎，全車用日系改件，這樣的EVO感覺(jué)才對(duì)。

座椅選擇的是日版RECARO CS，最主要的一點(diǎn)是它還帶座椅加熱。包裹、舒適、顏值并存。

改裝momo fullspeed方向盤。

大尾翼合金輪圈跑車方向盤！

駕駛”EVO“的感覺(jué)真不能用言語(yǔ)來(lái)形容，那種換擋機(jī)械吸入的手感，毫無(wú)延遲的推背感，以及HSK外泄咻咻的聲音，簡(jiǎn)直了！在如今這些做工毫無(wú)缺點(diǎn)的德系鋼炮面前，駕駛EVO有一種原始的快感，對(duì)于速度來(lái)說(shuō)，EVO是不會(huì)妥協(xié)的。

Voltex前鏟 天線頂翼 后擾流 側(cè)裙 【1600+1200+3400+4500=10700】

HKS中冷 【23000】

cusco整車加強(qiáng)件 【3600】

RALLIART發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋散熱板 【2300】

RALLIART的機(jī)油蓋、水箱蓋板 【2800+1400=4200】

Ohlins DFV避震 【23000】

ENDLESS EC670 剎車 【前37000+29500=66500】

RAYS TE37輪轂 【5600X4=22400】

yokohama輪胎 【5600】

RECARO CS座椅 【17000X2=34000】

momo fullspeed方向盤 【2500】

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化（輪上550匹） 【30萬(wàn)】

總計(jì)：497800