文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，有海外媒體報道稱，保時捷將推出搭載V8插電式混合動力系統(tǒng)的Cayenne車型，其動力系統(tǒng)的最大功率將超過700馬力，峰值扭矩或超900牛·米。這款新車型的動力參數(shù)相比目前Cayenne系列中動力最強的Turbo GT（最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米）還要高很多，將其稱為“原廠最強”Cayenne，一點都不為過。有消息稱，這款動力更加強勁的Cayenne有望于9月開幕的慕尼展上正式亮相。

保時捷Cayenne新車型

現(xiàn)款保時捷Cayenne

從目前外媒展示的畫面來看，這款Cayenne新車型的外觀設(shè)計，采用與今年4月在上海車展上亮相的新款車型相同的設(shè)計風(fēng)格。不過，該車裝配了尺寸更大的前中網(wǎng)以及造型更加運動的前包圍。

車身側(cè)面的線條基本沒有發(fā)生變化，不過黑色的多輻式輪輞搭配黃色的制動卡鉗，為車側(cè)帶來了更強的運動感。后風(fēng)擋玻璃上方設(shè)計有鏤空式的擾流板，尾燈上方的小鴨尾則是一個可升降的尾翼，能夠在高速狀態(tài)下升起，為車尾提供更多的下壓力。而后包圍底部大尺寸的擴散器搭配中置共兩出的排氣布局，為尾部的視覺效果增加了一定的性能感。

現(xiàn)款保時捷Cayenne內(nèi)飾

由于目前海外媒體所曝光的新車內(nèi)飾畫面并不多，但預(yù)計該車的車內(nèi)整體設(shè)計風(fēng)格，與新款Cayenne保持一致。內(nèi)飾將以大面積Alcantara材質(zhì)進行包覆，而中控臺上預(yù)計搭載了三聯(lián)屏，換擋機構(gòu)同樣位于中控屏與儀表之間的位置。

據(jù)海外媒體稱，這款Cayenne新車型在動力方面將搭載由V8發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率將超過700馬力，系統(tǒng)峰值扭矩有望突破900牛·米，預(yù)計該車的最高車速可以達到300公里/小時。鑒于保時捷Cayenne與蘭博基尼Urus共享MLB Evo平臺，所以外媒推測，目前正處于測試階段的Urus PHEV車型搭載的便是這套V8插混動力。關(guān)于新車的更多消息，懂車帝將持續(xù)關(guān)注。