[愛卡汽車 上市新車原創(chuàng)]

4月7日，法拉利旗下全新跑車Roma正式上市發(fā)售，售價(jià)為238.00萬元。據(jù)悉，Roma定位于前中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車，它的上市進(jìn)一步拉低了法拉利旗下車型在華售價(jià)門檻，也讓Roma成為了你能買到“最便宜”的法拉利。新車搭載一臺(tái)3.9L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率456kW（620Ps），峰值扭矩760Nm，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.4s。

造型方面，Roma前臉采用外懸式鯊魚鼻設(shè)計(jì)，醒目而簡(jiǎn)約。寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)前罩與曲線型側(cè)翼相輔相成，彰顯了法拉利經(jīng)典的造型風(fēng)范。線性全LED前燈以一條水平光帶橫貫其中，賦予前臉與眾不同的氣質(zhì)，以致敬經(jīng)典超跑Monza SP系列車型。

Roma采用了極簡(jiǎn)且流暢的側(cè)身線條，看上去優(yōu)雅動(dòng)人。雙五輻的輪圈很有運(yùn)動(dòng)感。車尾造型極具現(xiàn)代感，而后擾流板采用獨(dú)特機(jī)械裝置，擁有三個(gè)展開位置，對(duì)應(yīng)低風(fēng)阻、中檔下壓力以及高檔下壓力三種模式。低風(fēng)阻模式下，后擾流板與后車窗齊平，令氣流暢通無阻地流經(jīng)其表面。當(dāng)后擾流板開啟至最高位置時(shí)（高檔下壓力），其與后車窗之間將會(huì)形成135度的夾角，當(dāng)時(shí)速達(dá)到250km/h，可產(chǎn)生95kg左右的下壓力，而風(fēng)阻僅增加4%。

來到內(nèi)飾部分，Roma的座艙設(shè)計(jì)采用全新架構(gòu)理念，以此契合整車的造型格調(diào)。除了配備多功能方向盤、曲面電子液晶儀表盤外，中控臺(tái)集成了源自 F1的控制按鈕。此外，車內(nèi)中控臺(tái)由現(xiàn)代感十足的金屬面板制成，令人不禁聯(lián)想到同樣經(jīng)典的躍馬設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)換擋桿略微傾斜的設(shè)計(jì)令駕駛者更易觸達(dá)和觀察。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，Roma搭載一臺(tái)3.9L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率456kW（620Ps），峰值扭矩760Nm。傳動(dòng)部分，匹配8速雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.4s，0-200km/h加速時(shí)間為9.3s，極速達(dá)到320km/h。

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法拉利 Roma

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