文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 7月22日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，官方在當(dāng)?shù)刈钚律暇€了長達7年（84個月）的分期付款。以Model Y車型為例，用戶可以選擇首付4500美元，年利率6.39%，相比72個月分期每月支付貸款減少11%。

圖源：特斯拉美國官網(wǎng)

特斯拉Model Y

可以說，特斯拉為了吸引用戶下單，推出更長時間的分期可以將買車的月供負擔(dān)降到最低。

值得一提的是，在特斯拉2023年第二季度財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克最新表示，他將在“動蕩時期”進一步下調(diào)電動汽車的價格，盡管他對競爭對手的全面價格戰(zhàn)擠壓了該公司自己的利潤。

特斯拉發(fā)布2023年第二季度財報

經(jīng)歷了上半年以來的降價調(diào)整，特斯拉銷量的確得到有效提升，但隨之而來的是利率的大幅下滑。

特斯拉2023年第二季度財報顯示，其整體毛利為45.33億美元，毛利率18.19%，創(chuàng)下了自2020年以來的新低；其中，汽車業(yè)務(wù)毛利率為17.52%，也是自2020年以來的新低。不過，馬斯克強調(diào)，“我們正處于‘動蕩時期’，我認為犧牲利潤率來生產(chǎn)更多汽車是合理的?！?/span>

特斯拉仍舊維持2023年180萬輛的產(chǎn)量目標(biāo)

根據(jù)最新財報內(nèi)容，特斯拉二季度全球共生產(chǎn)超47.97萬輛新車，同比增長83%。但對于第三季度的產(chǎn)量預(yù)期，馬斯克持有謹慎態(tài)度。

馬斯克預(yù)計，2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降，這主要是由于特斯拉全球各個工廠即將進行升級，在升級期間，部分產(chǎn)能可能處于閑置狀態(tài)。就全年來看，特斯拉仍舊維持2023年180萬輛的產(chǎn)量目標(biāo)。