在國內(nèi)中大型豪華SUV市場，一直由奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7三大德系馬車長期占據(jù)著榜單，雖選擇上遠遠不止這三款車型，也有一些被稱之為二線豪華品牌的同級別車型選擇，縱然這些二線豪華品牌有著更高的性價比，產(chǎn)品力表現(xiàn)也相當強悍，但由于品牌力的營造以及針對國內(nèi)市場的營銷做得不夠，導致很多二線豪華品牌大家在購車的時候并不了解，銷量表現(xiàn)自然與頭部流量差距明顯。如果這些二線豪華品牌當中，最有實力最能與BBA同級車進行正面PK的當屬林肯飛行家。

近日，剛好新款林肯飛行家正式上市，有準備購置中大型SUV的朋友不妨了解下這臺車的綜合實力，相信理智會告訴你這臺車才能滿足你想要的。針對2023款林肯飛行家，目前在售有4款車型，售價區(qū)間為50.08-76.38萬元，從定價上比BBA同級車更為實在，另外2023款飛行家全系四驅(qū)且入門級車型也配備了3.0T V6發(fā)動機，相比老款車型，新車不再提供兩驅(qū)版車型，價格也有了下調(diào)動作，2023款飛行家是否值得入手呢？一起來了解下。

外觀方面，作為年度改款車型，林肯飛行家保持了家族式的造型設計，新款飛行家延續(xù)了老款車型的設計，整體變化不大。前臉繼續(xù)采用大尺寸網(wǎng)狀進氣格柵，內(nèi)部為大量的鍍鉻進行修飾，搭配林肯的星輝LOGO，辨識度以及豪華感都很不錯。兩旁晶鉆式自適應LED矩陣前大燈，由92顆LED組成，利用前置攝像頭對前方道路，交通標識及其他車輛位置進行監(jiān)測與判斷，自動調(diào)整光束，保證了智慧的照射空間（矩陣式LED頭燈只出在行政巡航版及總統(tǒng)版上）；下方分體式的轉(zhuǎn)向燈設計看起來頗具個性；前杠下包圍融合了導風口和LED霧燈，保證了空氣動力學特性也帶來了更好的輔助照明效果。林肯飛行家是這個級別少有具備優(yōu)雅氣質(zhì)的中大型SUV，就像品牌調(diào)性一樣有著紳士優(yōu)雅的一面，同時躍然而起的身姿不缺動感氣息。

車身車側(cè)，新款飛行家采用貫穿式腰線，并對B、C、D柱都進行了熏黑處理，魁梧且修長的側(cè)面展示出新款林肯飛行家更為敦實的體格；高高在上的車頭更熱一種十足的安全感，過渡流暢的A柱與下滑的車頂帶來極強的運動氣息，同時BCD柱均采用熏黑處理，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)臅r尚效果，而車窗上下沿采用鍍鉻飾條裝飾，呈現(xiàn)一副年輕時尚的姿態(tài)。葉子板上采用家族式設計，帶有“AVIATOR”標識表明這是一臺飛行家的身份。輪胎采用3種規(guī)格，而275/40 R22尺寸同樣也只出現(xiàn)在行政巡航版及總統(tǒng)版上，飛行器渦輪造型的輪轂深刻這臺車的從容形象。車尾部分，新款飛行家延用大量橫向線條，加深尾部的層次感。尾燈采用貫穿式式設計，并且加以透明燈罩和鍍鉻飾條進行點綴，點亮后的視覺效果比較出眾。后保險杠位置設計了紅色反光燈帶，兩側(cè)雙邊四出排氣采用鍍鉻處理，很顯精致。

內(nèi)飾方面，2023款林肯飛行家保持了一款豪華品牌SUV應有的氣質(zhì)。車內(nèi)采用了大量的真皮材質(zhì)包裹，配合、鍍鉻和鋼琴烤漆、精致的縫線等設計元素共同營造出美式豪華感。不同現(xiàn)在盲目從眾的貫穿式連屏設計，新款飛行家車內(nèi)采用12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸懸浮式中控屏組合的方式展現(xiàn)智能化人機交互系統(tǒng)，搭載第三代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持車載藍牙，還可通過語音喚醒識別多媒體等操作，加上車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡及OTA升級和Wi-Fi熱點及手機APP遠程控制功能，為帶來不輸一線豪華品牌的智能化體驗。在四驅(qū)尊雅巡航版及以上車型，還配有后排5.8英寸液晶屏，車內(nèi)大部分舒適性都可以通過后排的屏幕進行實現(xiàn)。中控區(qū)域保留了大量的實體按鍵，比如按鍵式換擋機構，采用林肯家族標志性的鋼琴按鍵造型，在適應之后非常好上手。另外，座椅的坐墊和靠背都非常寬大，擁有很好的包裹和支撐性。

空間方面，2023款林肯飛行家有2-2-3和2-2-2兩種不同座椅布局供消費者選擇，并且全系配備了第二排獨立座椅，除最低配車型外，其他車型均配備了后排座椅的加熱和通風功能。座椅材質(zhì)也是高規(guī)格對待，采用頂級純天然半苯胺高級皮質(zhì)，無論是體感還是實際觸感都非常細膩柔軟，加上自然紋理搭配精致的縫線，增強了耐磨性和抗污性，讓每一次進入車內(nèi)都切感受到美式豪華的氣息。全系支持主副駕駛位多向電動座椅調(diào)節(jié)、加熱功能；主駕駛座椅帶有記憶模式；第二排座椅帶有電動功能并支持前后、靠背調(diào)節(jié)；后排座椅支持比例電動放倒；并配有前中央扶手及后排杯架。在二、三排放倒之后形成的純平車內(nèi)空間，滿足車主多場景用車。

安全配置方面，標配主副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、L2級輔助駕駛、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、電動感應后備箱、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、LED頭燈、可開啟全景天窗、主動降噪、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。在四驅(qū)尊雅巡航版及以上車型中，帶有懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、360全景影像、全速域自適應巡航、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、并線輔助、車道居中保持、自動泊車、全車電吸門、矩陣式LED車燈、感應雨刷、后排液晶屏/多媒體控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、手機前排無線充電、后排中央扶手、Revel銳威音響、7色氛圍燈、車內(nèi)香氛系統(tǒng)等配置。

動力部分，該車全系搭載了3.0T6缸發(fā)動機，最大功率為355馬力，最大扭矩為553牛米，而同級別的XC90以及Q7低配，X5中低配都為2.0T發(fā)動機，這也表現(xiàn)在燃油車并未淘汰的汽車市場，飛行家是為數(shù)不多能夠讓你享受大排量駕駛樂趣的一臺車，匹配的10擋手自一體變速箱，官方公布百公里綜合油耗9.5L。懸架方面，采用的是前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，該車為前置后驅(qū)的驅(qū)動布局。

總得來說，作為一款經(jīng)典美式豪華車型之一，新款林肯飛行家在改款的同時也帶來了更有誠意的定價，在中大型SUV這一細分市場2023款林肯飛行家的性價比十分突出。此次帶來的4款車型細化了6座和7座兩種版本，對有著不同要求的消費者可以做出更直接的選擇。加上林肯豪華自有其道，全系標配的動力以及各項主被動安全措施和動感且不失沉穩(wěn)大氣的外表，“宜家宜商”都可完美兼顧。屏幕前的你，對于這樣一臺內(nèi)部空間寬裕且豪華的美系中大型SUV有著怎樣的看法呢，歡迎評論區(qū)互動交流。