說到輪胎，這個承載著車輛所有重量以及傳遞動力推動我們前行的唯一部件，就好像人的腳一樣重要。但駕駛技術再強悍的司機也免不了被一些釘子或者硬石子扎破了“腳”。于是有些人便立刻緊張起來，覺得輪胎被扎就不能繼續行駛了，那可是有爆胎失控風險的。

真空胎并沒有這么脆弱

真空胎被扎破時并不會立刻出現大量漏氣，而是由于壓力和橡膠的自密性作用下牢牢的抓住刺入物，大多數情況下只會出現慢漏氣的情況。那有些車主可能會問，那能不能拔掉釘子再開呢？反正一樣是漏氣的。

直接拔釘子=作死？

首先我們來回答第一個問題，這個釘子到底該不該拔呢？答案很明確也很堅定！一定不能拔！一定不能拔！一定不能拔！重要的事說三遍！因為當下就拔出來，先不說本來不漏氣的真空胎，會隨著胎壓的降低而不斷漏氣，有些壓力比較大的胎甚至會當場爆胎，造成不必要的人身傷害。

那既然不能直接拔除釘子該怎么辦呢？

首先，檢查扎釘子的輪胎是否有較快速的漏氣。如果車輛自帶胎壓監測或者車主自備胎壓計可以先記錄當前胎壓值，將車以正常行駛速度行駛1Km后再次停車檢查胎壓變化。如果胎壓沒有降低，那可以繼續行駛或者就近選擇修理店更換輪胎。

沒有漏氣可以開多久

首先，如果輪胎已經出現明顯漏氣現象，就不要想著扎著繼續開這種作死的幻想了。有備胎的趕緊換胎上路找店、沒有備胎的話可以用液體備胎或者是直接使用道路救援，總之安全為上。

但要注意的是，扎了釘子的輪胎抗形變能力會差很多。所以切記不能貪快，如果身處高速公路，最好車速不要超過100Km/h并且就近下高速尋找汽修店補胎或者直接換胎。

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責任編輯 | 楊巍

文章來源 | 途虎養車