文/桃李

近日，理想汽車旗下首款純電MPV車型——理想MEGA的全新路試諜照被曝光，根據(jù)此前官方透露的信息來看，理想全新旗艦級純電MPV車型MEGA將在2023年底正式亮相，價(jià)格瞄準(zhǔn)了50萬元以上市場，預(yù)計(jì)將與極氪009、騰勢D9等產(chǎn)品展開競爭，并且理想汽車CEO李想曾自信地表示，這款車將成為“50萬元以上全品類銷冠”。

關(guān)于理想MEGA的造型設(shè)計(jì)，筆者只能說“很有特點(diǎn)”，雖然說外觀一直是個(gè)見仁見智的東西，但這一次筆者確實(shí)沒有g(shù)et到理想MEGA的顏值設(shè)計(jì)。

外觀方面，整車采用“頭”設(shè)計(jì)，看上去有點(diǎn)像是高鐵車頭。從諜照圖推測，新車將使用封閉式前臉，并且將保留理想家族式的星環(huán)燈帶設(shè)計(jì)，位于擋風(fēng)玻璃下方，短前懸加上大角度傾斜的A柱設(shè)計(jì)，將極大地降低整車的風(fēng)阻。車頂部分可以看到凸出來的激光雷達(dá)，畢竟是50萬元以上的車型，硬件配置和智能化水平肯定得跟上。

車身側(cè)面的造型很簡潔，預(yù)計(jì)將使用隱藏式門把手，同時(shí)理想MEGA的車頂略帶弧度，微微向下，在本身就拖著大電池的情況下，這樣的設(shè)計(jì)不知道會(huì)不會(huì)對車內(nèi)的空間造成一定影響。大尺寸的隱私玻璃幾乎從A柱快要延伸到車尾的位置。

尾部造型同樣很簡單，除了狹長的貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng)，其他部分還處于偽裝狀態(tài)。

內(nèi)飾信息暫時(shí)還沒有曝光，根據(jù)此前的一些零散信息推斷，其可能會(huì)搭載橫向布局的大尺寸中控屏，屏幕將延伸至副駕駛位前部；第二排大概率將搭載兩張獨(dú)立座椅。

有趣的是，這款車在最初曝光之時(shí)，便有網(wǎng)友在微博公布了自己設(shè)計(jì)的理想MPV車型外觀圖，同時(shí)該博主還表示，自己已經(jīng)看到了理想MPV大概的樣子，并稱理想的設(shè)計(jì)和自己做的基本上差不多。而隨后李想本人也進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，并且評論道：“真設(shè)計(jì)成這鳥樣，我就把設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都干掉，順便自己跳樓。”

而現(xiàn)在諜照圖曝光出來，不能說毫無關(guān)聯(lián)，只能說幾乎一模一樣了，不知道李廠長看到作何感想，就是現(xiàn)在要開除設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多半是來不及了，畢竟只剩下幾個(gè)月時(shí)間了。不得不說，有時(shí)候“設(shè)計(jì)就是個(gè)圈”，繞來繞去又回到了最開始的樣子，因?yàn)槔硐隡EGA的“頭”造型在很久之前便被使用了，典型的比如豐田普瑞維亞，而且其跟現(xiàn)代旗下的Staria也十分相似。

如果理想汽車把這造型賣到50萬以上還能火，那筆者覺得豐田普瑞維亞肯定第一個(gè)不答應(yīng)。當(dāng)然，理想MEGA能賣到50萬以上，自然得對得起這個(gè)價(jià)。

在此前舉辦的理想汽車家庭科技日上，理想汽車曾提到人機(jī)交互以及城市NOA輔助駕駛功能將得到升級并應(yīng)用在理想MEGA上，比如理想汽車自研認(rèn)知大模型Mind GPT、能夠增加語音控制指代方向的多模態(tài)交互視聽融合等，配置上肯定不低。加上理想汽車專屬的冰箱、彩電、大沙發(fā)“三件套”，整車的舒適性也有保障。

并且理想MEGA將會(huì)搭載寧德時(shí)代的4C麒麟電池，能夠?qū)崿F(xiàn)充電9分30秒續(xù)航400公里的充電效率。配合上理想汽車自建的5C超級充電網(wǎng)絡(luò)，用車體驗(yàn)應(yīng)該不會(huì)比L系列差。

寫在最后：

目前整個(gè)MPV市場的競爭也在加劇，不過銷量前幾名的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，別克GL8作為該細(xì)分市場的王者，地位依舊很難被撼動(dòng)，而去年上市的騰勢D9銷量上漲迅猛，成為最大黑馬。而理想首款MPV車型以50萬元以上的價(jià)格入局，想要成為銷冠難度恐怕不小，究竟能否如李想所言，值得我們期待。