大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛

近日，多地出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧等極端天氣，車輛在高速行車時(shí)，受暴雨的影響，視線會(huì)被遮擋，在此情況下，車輛應(yīng)該開什么燈，網(wǎng)友們對(duì)此熱烈討論。

有網(wǎng)友表示：“雨天視線遮擋的情況系啊，要開前后霧燈，霧燈穿透能力強(qiáng)。而左右轉(zhuǎn)向要用轉(zhuǎn)向燈，不能開雙閃燈”、“不能開雙閃，否則到底是撞了還是沒撞，后車不太好判斷”。

但也有網(wǎng)友表示：“人對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體敏感，一個(gè)常亮等和一個(gè)閃爍燈，雙閃在視線受阻時(shí)的警示作用遠(yuǎn)超霧燈”，另有網(wǎng)友建議，“雙閃和霧燈一起開，警示作用更明顯”。

網(wǎng)友們對(duì)于如何開燈，說法不一，誰也說服不了誰。

事實(shí)上，對(duì)于行車視線不好時(shí)如何開燈，我國道路交通安全條例也做出了明確指引。

根據(jù)《道路交通安全實(shí)施條例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)：

（一）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

從中我們也可了解，遭遇惡劣天氣，能見度特別低時(shí)（低于100米），司機(jī)應(yīng)及時(shí)打開雙閃燈行駛，警示效果也要比單純霧燈更好，但要注意同時(shí)車速也要與之相應(yīng)地放慢。

來源：大河報(bào)·豫視頻 編輯：洪伊皖