相信開過(guò)豪車和坐過(guò)豪車的朋友們都有這樣一種感覺， 就是這類車型總在不知不覺中就超速了，而不管是駕駛員還是乘客都不會(huì)察覺出任何異常。那這到底是什么原因呢？很多人覺得和豪車動(dòng)力強(qiáng)有一定關(guān)系，還有人覺得是豪車搭配的擋風(fēng)玻璃質(zhì)量比較好，可以起到更好的減速效果，其實(shí)事實(shí)并非如此。

一、跟擋風(fēng)玻璃關(guān)系并不大

很多人覺得豪車使用的擋風(fēng)玻璃肯定會(huì)更加高級(jí)，對(duì)應(yīng)的減速效果更好。其實(shí)，玻璃有減速效果其實(shí)一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤，一般汽車使用的擋風(fēng)玻璃都被稱為“安全玻璃”，這種玻璃是在兩層鋼化玻璃中間加入PVC膠片制成，保證玻璃在發(fā)生破碎時(shí)不會(huì)四散開來(lái)。相比于普通玻璃，安全玻璃具有更好的光學(xué)性能和透光率，同時(shí)還不易產(chǎn)生光學(xué)畸變，能夠更為真實(shí)的反映外界的景物形態(tài)和運(yùn)行狀況。所以，安全玻璃具有很好的真實(shí)還原性，并不具備任何減速效果。而所謂的玻璃具有減速效果，其實(shí)只是坊間傳說(shuō)。

二、為啥開豪車主觀感受速度會(huì)變慢

其實(shí)，當(dāng)人類坐在一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體中達(dá)到一定巡航速度時(shí)，也就是加速度為零時(shí)，人類的視覺系統(tǒng)就不會(huì)再感受到速度的刺激，從感官體驗(yàn)上也就不會(huì)覺得車輛在繼續(xù)向前行駛了。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)我們坐飛機(jī)達(dá)到一定巡航速度時(shí)，此時(shí)飛機(jī)的速度在700-900km/h之間，速度雖然非常快，但我們依舊可以悠然自得躺著椅子上休息或做一些其它的事情，完全感受不到速度的存在。

不過(guò)可能有的朋友會(huì)問，為啥開車能夠感受到速度的變化？其實(shí)，開車能夠感受到速度一般是路面的顛簸反饋，通過(guò)身體感受到速度，這好比飛機(jī)遇到亂流，會(huì)存在一些顛簸，此時(shí)你就能通過(guò)身體感受到飛機(jī)飛行的速度非常快了。

而開車對(duì)速度的感知一般都是通過(guò)兩側(cè)快速劃過(guò)的物體，反復(fù)通過(guò)眼球在我們大腦中不斷刷新，所以就能感受到車速。如果我們眼睛一直直視著前方，不要刻意觀察兩側(cè)的物體，人類主觀上感知的速度就會(huì)變慢。所以，相當(dāng)于只要兩側(cè)物體的運(yùn)行和刷新速度慢，我們感知的速度就會(huì)變慢。而這個(gè)規(guī)律應(yīng)用在汽車上，相當(dāng)于駕駛員坐的位置越靠后，內(nèi)飾占據(jù)了一定側(cè)面視野，余光感受不到兩側(cè)物體的刷新頻率，始終看向前方就會(huì)感覺行駛速度在變慢。

所以，正是基于這個(gè)規(guī)律，很多賽車座椅設(shè)置都會(huì)相對(duì)靠后一些，從而降低車手比賽時(shí)的速度感，也為大腦留出更多地反應(yīng)時(shí)間，提升圈速。而豪車一般尺寸相對(duì)較大，同時(shí)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)占用更多的空間，尤其是采用縱置結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上豪車儀表臺(tái)的長(zhǎng)度也相對(duì)較長(zhǎng)，所以相比一般的家用車，豪車的坐姿一般都會(huì)比較偏后一些，視覺上與前擋風(fēng)玻璃之間也拉長(zhǎng)了距離，從而擴(kuò)大了兩側(cè)內(nèi)飾部分的占比，所以主觀感受上速度感就會(huì)降低。

另外，豪車一般搭配的輪圈尺寸也比較大，大輪圈直接導(dǎo)致乘客坐姿高度增加，高坐姿就會(huì)帶來(lái)更好的視野范圍，內(nèi)心上相對(duì)就更有安全感，不知不覺中就容易開快車。

除此之外，豪車的NVH水平也是一流，窗戶緊閉后，基本形成了一個(gè)真正與世隔絕的空間，不管是窗戶、車門還是底盤，隔音水平都做得非常好，外界的雜音很難傳遞進(jìn)駕駛艙，所以聽覺系統(tǒng)沒有了雜音的干擾，就無(wú)法從這方面感受到速度的存在。

文章前面我們還提到了，車輛行駛在顛簸路面上的震動(dòng)傳遞給身體，我們可以通過(guò)這些震動(dòng)頻率以及方式感受到速度的存在。眾所周知，豪車大多會(huì)針對(duì)懸掛系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面優(yōu)化，從而給車內(nèi)人員帶來(lái)更好的舒適性和駕駛體驗(yàn)。震動(dòng)的減小就會(huì)降低駕駛員對(duì)主觀速度的判斷，降低駕駛員因?yàn)楦咚傩旭値?lái)的緊張感，進(jìn)而認(rèn)為車輛擁有更好的可控性，更容易開快車。

總結(jié)：

綜上所述，開豪車和坐豪車之所以感觀上會(huì)覺得速度變慢，并非是配備了多么厲害的擋風(fēng)玻璃，因?yàn)椴ＡП旧聿⒉痪邆錅p速效果。而開豪車感覺速度較慢，容易超速，其實(shí)是從眼睛、耳朵以及身體各個(gè)部位傳遞來(lái)的信息，讓駕駛員整個(gè)人的狀態(tài)更放松，從而不由自主的想超速。總之，豪車開起來(lái)感覺和普通家用車還是有很大區(qū)別的，如果有機(jī)會(huì)大家不妨嘗試一下，注意千萬(wàn)不要超速哦。