文章原創(chuàng)，歡迎車友分享轉(zhuǎn)載

世界名牌汽車，都會(huì)有一句經(jīng)典的廣告詞，像豐田汽車，它的廣告詞是：車到山前必有路，有路必有豐田車，這句話已經(jīng)有很多年了，事實(shí)也證明了這一點(diǎn)，豐田汽車旗下的硬派越野車，在無(wú)人區(qū)穿越，確實(shí)沒有路，也能跑，并且耐用性非常好。

豐田汽車全球銷量第一，這個(gè)數(shù)據(jù)是屬實(shí)的，不過豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量卻達(dá)不到第一的水平，并不是豐田汽車不行，而是每一個(gè)地區(qū)對(duì)汽車的消費(fèi)觀念有所差異，在歐美地區(qū)和東南亞地區(qū)，豐田汽車銷量好，那邊的車友更喜歡豐田的實(shí)用性和耐用性。

豐田汽車在東南亞地區(qū)投放的車型，大多數(shù)都是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的，并且動(dòng)力配置比較低，但是穩(wěn)定性非常好，開十幾年都不會(huì)出現(xiàn)小故障的，就像這款“豐田實(shí)用王”七座SUV，能拉能跑，尺寸看齊宏光S3，五速手動(dòng)擋和愛信4AT。

這款車是豐田在2018年新推出的一款緊湊型SUV，它的市場(chǎng)定位與我們國(guó)產(chǎn)五菱宏光S3差不多，外觀設(shè)計(jì)和尺寸也非常相似，這款豐田車是基于大發(fā)小型SUV打造的，說(shuō)到大發(fā)小型SUV，國(guó)內(nèi)很多車友都開過，就是一汽森雅S80的原型車。

這款車很多國(guó)內(nèi)車友去馬來(lái)西亞和泰國(guó)都有可能見過，這款車與大發(fā)特銳都是當(dāng)?shù)氐臅充N車型，說(shuō)到大發(fā)特銳很多車友也知道，以前在國(guó)內(nèi)上市過，掛豐田車標(biāo)，是一款小型SUV，后來(lái)特銳退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，眾泰推出了2008和5008就是特銳的生產(chǎn)線生產(chǎn)的，最后一批車型是眾泰的升級(jí)版T200。

新車在外觀設(shè)計(jì)上和車身尺寸上進(jìn)行了升級(jí)，外觀設(shè)計(jì)看著凸顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，根據(jù)版本不同，有素車和運(yùn)動(dòng)套件車身，新車的前臉設(shè)計(jì)，看不到國(guó)內(nèi)豐田車型的影子，簡(jiǎn)單的進(jìn)氣格柵使用幾條橫置格柵裝飾，兩側(cè)大燈造型動(dòng)感，前杠霧燈區(qū)域采用黑色運(yùn)動(dòng)件裝飾。車頭前杠的底部還使用了銀色護(hù)板裝飾。

車身側(cè)面使用了大量的黑色運(yùn)動(dòng)套件，例如車頂行李架，車門的防剮蹭條，車身底部的保護(hù)條，前后黑色輪眉，前后保險(xiǎn)杠等，前后車窗的幾個(gè)門柱都使用了黑色涂裝。能夠看出，車身底盤離地間隙比較高，東南亞地區(qū)屬于農(nóng)業(yè)為主，很多鄉(xiāng)下路不是很好走，這款豐田車比較適合。

車身尾部的設(shè)計(jì)看著比較高翹，使得車身有一種向前俯沖的感覺，能夠彰顯出運(yùn)動(dòng)力量感，這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，后面車底下有后橋，所以為了保證車廂內(nèi)部的乘坐空間，將車尾進(jìn)行加高。在視覺上就會(huì)顯得車尾高翹。

車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別是4435*1695*1705毫米，軸距達(dá)到了2685毫米。車身尺寸還可以，只是軸距對(duì)于一款七座SUV來(lái)說(shuō)，空間似乎有些局促，不過前兩排座椅的乘坐空間尚可，第三排的空間稍微差了一些。

在配置上，雖然是低端車型，但一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤，自動(dòng)空調(diào)，等人性化配置都有。動(dòng)力方面，該車搭載了豐田1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出104匹馬力，變速箱匹配了五速手動(dòng)擋和愛信的4AT。

這臺(tái)愛信4AT換擋平順性非常好，絲毫沒有換擋頓挫感，以前國(guó)產(chǎn)威馳也是這款4AT變速箱，新車在東南亞地區(qū)的賣價(jià)約合人民幣大概是11萬(wàn)，如果進(jìn)口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，賣13萬(wàn)有市場(chǎng)，畢竟豐田這個(gè)品牌也要多加兩萬(wàn)。

大家對(duì)這款豐田緊湊型SUV有什么看法，歡迎留言評(píng)論。